佚木2017-08-18 00:56:42

上回问高手们如哈取出broken stud,难点是没空间,下不去手(图二),firewall 到引擎只有8-9寸,还有很多管子。做了最坏打算去不来的话用管子顶住(那个螺丝力量很小),已从HomeDepot 买了钢水管,一粗一细螺丝拧在一起以调节长度(就像洗澡帘的竿)。

焊接咱没电焊,找车行碰到脾气不好的会骂人(活儿太小了)。Epoxy 是个好办法,就怕清洗不干净粘不上。死马当活马医吧。

先用mini torch 把stud烧了一通,然后用一个很长的尖嘴钳斜着夹住stud转动,还真动了(stud和timing chain cover都是铝的,没生锈)!动是动了,可没空间转,exhaust shield 挡着,(拆了帮助不大)只能转差不多一公分,长手柄一公分到了stud圆心可能有1mm,没办法,就这么mm by mm ,40来分钟,出来了!

然后就好办了,把一个螺柱锯到合适尺寸(不用stud了),tensioner plunge 缩回去,装好,crank pulley 稍微倒旋,“砰”一声响,tensioner到位了。

三言两语很容易,一共耗了近3个小时。

修车我最怕螺丝断在不该断的地方,或是需要特殊工具但又租不到的,买一个不知下一次什么时候才能用得上。

 

 

iGarage2017-08-18 01:27:59
顶!
motorcycle2017-08-18 02:19:45
soccer882017-08-18 02:25:03
金迷2017-08-18 03:34:47
强!有这手艺,好一点的旧车啊,修烤肉有点不划算了 :)
biglow2017-08-18 04:16:06
你别忙着赞,干点儿版主该干的活儿。