该咋整。 老九不能走2018-11-14 07:53:54

老手遇到新问题。

换alternator, 结果发现螺纹已经圆了。

想必是3年前上次换alternator 时造下的孽。

螺孔是和engine一体的, 头大。想撞墙。

要笑话尽管笑吧。

 

螺栓也拿不下来, 螺栓头一侧被车体挡住了。可以在车体上打洞, 然后拿下。

所以螺栓可以买新的, 但螺孔呢, die 工具放不下, 地方太挤了。

用细麻绳或其他高强度的纤紧缠在螺丝上，然后再插入拧紧即可。缠的厚度不能太厚也不能太薄，还可以涂些高强度的胶水。

这个纵向不受力，涂点J&B welder 放一晚应该够了，但是下次拆可能比较费劲

Buy stainless steel thread insert coil, threads repair kit, watc

谢谢几位的答复。螺栓是受力的。但是最后几个毫米实在拧不进去。再拧

把整体Hood布局拍张照片来看。

地方太挤是因为拆的太少，干活越将就越会吃苦头，都有勇气撞墙还有什么怕的呢？不就多拆几件嘛！

善

加墊片呢？

你开始说螺纹园了，现在又说能受力拧不到底，到底是什么问题？

看来只有这个法子了。在车体上钻个孔, 把螺栓拿下来, 再上点垫片。

不矛盾的。螺栓前端的几个毫米圆了, 后面的没圆。

Engine 我是拆不了的。

哦，加垫片这种自欺欺人的办法都能想到那就不奇怪了，真是老司机啊！

那就简单了，按需要锯掉几毫米螺纹，再用锉刀倒角即可。

前端园了（滑丝），加垫片没用。

不理解原装的螺栓为什么会长出来一段。

锯掉一截和加垫片有区别吗？

2004年honda civic lx

那颗螺栓正常情况下无需取下来也取不下来，现在是铝制支架上深部螺纹已被螺栓前端螺纹暴力拧入破坏了！

照片上能看到螺孔的开口, 但是螺孔的另一端是半封闭的,

螺孔和螺栓的螺纹都圆了, 锯掉螺栓前端, 会让新的螺纹加入战斗, 增加不可靠性。

加垫片更保险。

加垫片是加在后面，接着使用已经滑丝的螺栓，锯掉的一节是除去已经滑丝的部分，让新螺纹工作。

只要螺孔的螺纹没报销就有希望。你都能把螺栓取下来了为何不买个新螺栓呢？就算长了点也可以自己锯嘛。

哦，螺孔的螺纹也完了。

换个长螺栓再加螺帽？

游标卡量一下, 发电机的厚度是否和原来的一样。 也许没法拧到底。

也许发电机尺寸小一号。

铁螺栓牙纹应当没有坏。但被铝填平了。 小心用火攻, 可以去掉铝。铁比铝硬得多。 引擎螺母肯定有损。

我也看不懂

放根电线（cellphonecharger）垫一下？不受力，所以基本紧了应可混几年。