现在看来有两种办法，不知哪种是更合适。
一种是当出现问题比如，方向盘不稳啊， 种种问题就要去做， 但是已经对胎造成的磨损当然只有自己负责了。要是轮胎磨偏损坏后果也不小。
另一种就是到一定的里程数，比如每一万英里，或更多一点。但是换了新胎可以不做（ 这一点刚刚看到根据）
这件事是没有中间办法的，非此即彼，本来我一直是过一万就做， 后来有一次有个师傅问我， 你的车开起来走偏吗？ 我说没， 他又问方向盘不稳吗？ 我说没有， 他笑了说，那你做什么角正啊？钱花不完我替你花啊。