06 年的sienna ，113K里程，要不要换掉？ 在家孵小鸡2019-12-20 16:53:33

11.3万英里，如果已经换过水泵，正时皮带及有关部件，保养得当状况好的话应该没有问题。当然新车worry free 4 sure

俺家的02 Camry 已经15万5迈，机件还是青壮年

正当壮年

My 02 Camry lasted 280k

之前的06 Sienna AWD 在15萬哩時變速箱出了問題， 如果是FWD應該可以再堅持幾萬里，請参考一下，另外

如果保养好，才刚 break-in 啊！

这观点有点新鲜！，

这主完全不知道在高速上基本就不用换档，直接档，磨损最小

05年Sienna. 16万迈。原装正时皮带、水泵、transmission fluid. 27 MPG. 打算再开16万迈。

朋友开出租车-Lincoln town car，52万英里。800美元还卖掉了。

如果钱不是问题， 还是换新的吧！

曾记得15万英里里面换过几次变速箱油？

有些人就喜歡講觀点，我只講事實

27 mpg? 新車也不過23,24mpg on highway, 我看發動机已經磨的差不多了，可能堅持不到

只能卖给另一个出租车司机

此类车看驾驶习惯+保养，勤换各种油、滤。手里08,16万哩SUV，刚换水泵有关部件。看起来开起来不旧，来回7百哩一年跑几次不在话

换过皮带，现在估计要换轮胎了

Just refused to die

你胆子真是贼大啊。05Sienna正时皮带都16万了还敢开？不怕路上突然断掉爆发动机？每6万就该换一次了。

这个车估计是正时皮带，一般与水泵一同8至10年一换（安心的周期）。长途好胎必须。电池应该也换过了。

建议你明天就去换。

事实有时很骗人。我两次去领事馆签证车上的警示灯都亮

与签证一点关系都没有.换完o2 sensor就好了

开高速不换档是不可能的，而且都是在大负荷的情况下换挡， 例如超车，上坡。

如果不差钱，现在车况好， 还可以买个相对好的价钱。

听着耳熟，是都能修好，就看值不值继续修下去。You have to pull the plug at some point.

车速高于35迈时一般的车就已经换成了最高档。所以你举的例子都不会换挡。

丰田有啥发动机叫你6万就换的？最早也得9万

是嗎? 請不要胡言雜語，也是車壇老人了,別砸了名声

不懂就不要亂發言，也不要舉一些不是例子的例子

05 Sienna 發動機是interference，一旦皮帶斷了，就要大修了或直接報廢

不過發動機本身也磨的差不多了,可能没必要換了

換了三次，但這車的底油殼很難拆裝，所以濾芯沒換，不過換不換好像也不重要，底下跟帖不是開了16萬哩也没事

如果继续开，最好换了发电机。如果发电机坏了，车就停下来了。

看来你开的车都不能显示档位，除非你开手排挡强行人为降档超车。

OK，谢回复。变速箱响应不灵，打滑，...?

他的手排可有Parking 档呢，确实与众不同，人和车都

发电机坏了怎么会停下来？

別再胡說八道了，先去研究研究電控自動排擋的知識再來發言，现在的自排車

移去中间一排坐椅，车轻不少。用三缸汽油计算平均mpg. 70%左右高速。

发电机罢工会怎么样？十几万哩的车，小附件 -- 启动马达，发电机是有可能退休的，有时候给的预警不充分。手里一个13万5的发电机.

滴乐提供终身换机油。5000迈一换。发动机运转平稳，声音小。

Toyota16万英里原装水泵、正时带，说明质量可以。（很久以前11万的尼桑 / 克莱斯勒水泵坏在路上）。继续持有应该换了它们。

2004-2007年sienna的最高纪录是80万迈。第二名40万迈. 16%超过20万迈。所以，我的车还年轻。

听上去第一、二名是中了lottery，16%的像进了T5。Best wishes。

2到3檔不顺，會跳檔

笑死了，您这是鸡同鸭讲

高速上换档频繁还是城里的红绿灯交通频繁？

某友的23万迈也没换，开得好好的！号外Toyota是non-interference engine, 断了也不会爆发动机。

第一：第一Toyota 3L 发动机是 non-interference engine.

第二：Toyota 11 万迈没有磨得差不多，还正当壮年。

16万迈的正时皮带换下来什么样？