randd20002020-04-12 19:44:52

99年Lexus LS400,18万miles。冷车时前进档打滑,车热以后正常。换了两三Quarts的变速箱油也没有改善,而且可以看见油底壳密封有漏油,于是决定卸油底壳,换Filter试试,反正宅家时间多。

油底壳密封有漏油,渗油。

油底壳卸掉以后的样子。这不是原厂的Filter,看来是被修理店换过至少一次了。

丰田原厂和修理店都用的打胶密封,虽然漏油粘得还TMD特别死,非常难卸。而且周围空间局促不好下手,但是不要蛮干硬撬硬凿,容易损伤上下金属接触面,窍门是用刀片插进胶缝里,把尽量多的部分切开,这样用比较小力量就可以撬开了。清理残余胶也是麻烦事,最好用塑料刮子,保护金属面,我用的是塑料panel tool。

拆下来的油底壳和Filter,残余胶很难搞,这次我要用Gasket, 以绝后患。

换下来的Filter滤网上明显有不少颗粒,可能有些堵,造成挂不上档。

左边杂牌Filter20元,右边原厂50多。杂牌好像少了些油槽啥的。不敢大意,出血50多乖乖上原厂的。

密封口的两面都要把胶清干净,用Brake Cleaner清除任何油污,还要仔细看看油底壳有没变形,我的幸好没让我撬坏。

买的Felt-Pro垫圈,4美元多,效果证明不错!

组装完成后效果。开了一星期,没一点漏。变速箱反应比之前好多了,挂档挺瓷实不打滑,换档也更平顺。谢天谢地,逃过大出血换变速箱了!

最后总结一下,换档问题的原因可能有几个:

1。Aftermarket Filter设计上达不到原厂的指标

2。Filter有些堵。

3。之前的修理厂好像不是加的原厂变速箱油,据说爱信变速箱非常挑油,这次换了6Q原厂T4油,应该好多了。

4。油封漏气,可能造成变速箱里油泵压力不对。

这次修理虽然效果不错,但真的不推荐在家里DIY,我也不想再干一次了,主要是车下空间小,刀片切密封胶很费劲,施展不开,而且到处滴油,不光messy,变速箱油气味也难闻。如果有信得过的修理厂,还是宁可出钱让他们干吧。

Oneshotkill2020-04-12 19:56:30
以前有辆二代LS400,变速箱用的是不锈钢的过滤网,拆下看了看倒不脏有层油膜而已,用清洗剂喷了喷就装回去了。
老生长谈2020-04-12 20:12:45
当然上原厂的。万一质量不好脱胶什么的会destroy the transmission
Oneshotkill2020-04-12 20:27:29
清理原厂用的密封胶不难,主要是撬油盘不要搞变形,原厂胶非常紧,回装用的也是Fel-Pro的密封垫,十来年也不漏。
randd20002020-04-12 20:34:07
说的是,这活主要是在车底下弄难受。油量对的话平时液面到不了油封的地方
Oneshotkill2020-04-12 21:02:38
有可能,我是每五万公里D&F,每次1.9升T-IV,感觉比换机油省事
成功的熊2020-04-12 21:30:25
自己修车底的活都很累。其实lift不贵,但车库顶子不够高。
老金工2020-04-12 21:32:26
ES连变速箱液都是 life time 的,无标尺不让换,filter 更加无需换了。我在60k、130k mi 时“摸黑”..
萨克斯风2020-04-12 21:49:32
厉害!
我爱北京大前门2020-04-12 22:47:41
我去年刚刚换了2000 Nissan 12w 了。因为偶尔不跳档。打开以后金属滤网看上去OK。有一些金属碎削。彻底清洗加新油
randd20002020-04-12 23:39:44
没错,2升左右应该还溢不出来,如果车是水平的
randd20002020-04-12 23:40:44
即使只能升个一米也好多了
randd20002020-04-12 23:42:50
丰田原厂零件质量有保障,但是原厂油封打胶这个不喜欢,难拆难清
randd20002020-04-12 23:43:51
如果lifetime是十万迈,可能不用换哈
randd20002020-04-12 23:51:19
爱信自动变速箱寿命很长的,二十万迈应该可以,有的能到三十万
老金工2020-04-12 23:53:16
终身制,但保修之外自己埋单。我算是买一个便宜的保险吧。否则可能像帖子仁兄那样打滑了。
老生长谈2020-04-12 23:55:19
我是指铁盒里面的树脂类。质量差的树脂会碎,或media破裂,都是trans failure 的罪魁祸首
老金工2020-04-13 00:06:09
transmission 不照顾好的话,有的时候后果很严重。有过的克莱斯勒120K mi多一点,变速箱“只进不退”。
落城一哥2020-04-13 01:50:17
ES连变速箱液都是 life time 的,
老金工2020-04-13 02:03:04
很smooth,like new(老法maintenance:机油3-5千Mi;变速液、冷却液3-5年;方向机油5-8年考虑换)
老生长谈2020-04-13 04:39:09
也比”只退不进“强啊
二胡一刀2020-04-13 13:56:02
我以前的Honda开了20万,换过两次变速箱油,一切正常。现在的车手册说无需换油,反而让人不踏实。不过已经十万了还没啥症状。
老金工2020-04-13 18:39:25
有道理,做人讲究这个! 不过车子的话,你必须park在前面有前途的lot,否则要叫人帮忙推了。
老生长谈2020-04-13 21:40:44
我以前有辆车就是某一天突然只能退不能进。知道是trans 坏了,只能拖到 trans shop
老生长谈2020-04-13 21:44:52
Honda的trans按5-7w换一次油较好,不用换filter
我爱北京大前门2020-04-14 00:38:22
宝马的水泵——丰田的减震——本田的变速箱
老金工2020-04-14 03:08:56
一些制造商不建议更换过滤器(就是一个金属网,必要时考虑清洗,特别是原装);变速箱液会分解,需要定期更换...
老金工2020-04-14 14:35:56
功能性配件我都是用原装的,引擎油用全合成Mobil 1;tranny,coolant,刹车皮等等用原装材料(所谓“开不坏的车)。
落城一哥2020-04-15 01:24:47
很勤快啊,值得借鉴