山寺桃花2022-08-25 03:11:35
MoonRiverMe2022-08-25 03:40:20
Same $hit, different color
总要注册2022-08-25 04:19:18
为了那块招牌, 都不值。 买Lexus吧!
DoReMi2022-08-25 12:43:23
撇开维修,单说parts的话,宝马的市场保有量最大,parts也最多
X5_XDM2022-08-25 14:07:38
从维修的角度看,三个德国车都是一样的贵,Lexus可靠性比德国车好几条街。从内饰看好像奔驰最养眼。开起来
Oneshotkill2022-08-25 14:51:42
难易取决于经验,资料,工具及心理,泛泛而言不管啥系同级车维修难易都差不多,但具体到各款则各有千秋。
现金流2022-08-25 16:07:00
这里只有5万大佬都修过,同意一枪毙命的
bushihandyman2022-08-25 18:21:01
实在要选,还是宝马吧,至少开着爽,丰田凌志速度高了,感觉不太踏实, 哈哈
dvdport2022-08-25 18:57:34
奔驰修起来不难,零件太贵了。
chinomango2022-08-26 03:29:19
我看过benz换空调线圈,控制台基本拆到完
chinomango2022-08-26 03:31:26
不可靠,质量不稳定,同款有的好友的坏,想开就lease吧
Oneshotkill2022-08-26 03:42:28
这里有两张丰田佳美更换空调蒸发器的截图,看看是否比奔驰更容易
DC_Jeeper2022-08-26 19:53:18
以前有个1994 MB E320
老金工2022-08-27 15:54:29
可能头条多看了,感觉国内的三驾马车BBA与国外不是一回事,10万公里是一道坎(也就是6万英里多1.),中彩的
圆老扁2022-08-28 02:42:27
曾经的奔驰粉丝,呼吁大家绕行奔驰
老金工2022-08-28 15:12:06
难易,繁简是一回事(技能可以学习);另一回事,如果6-7万英里就中奖了,印证了“不是在修理厂,就是在去修理厂的路上”。
chinomango2022-08-28 20:00:45
看了差不多,故障率的差别
chinomango2022-08-28 20:06:00
我发过奔驰奥迪等新车的国内路试,没几万就有问题了;国内车跑到10万公里差不多了