看热闹的北京人2014-10-14 17:01:35
FHZM2014-10-14 17:03:40
加拿大,澳大利亚,这几年都靠中国需求撑着。
看热闹的北京人2014-10-14 17:06:28
可我一直以为加拿大主要是靠美国,美国经济好,它就好。
谢谢你-2014-10-14 17:13:47
国内经济放缓对来自澳洲、新西兰及加拿大原材料的需求缩水,也正引发这些国家经济也将放缓的担忧,有总在加拿大可能已经感受到寒意啦?
nowdays2014-10-14 17:18:04
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看热闹的北京人2014-10-14 17:21:18
你在休斯敦,对了,油价下跌对美国的石油工业有影响吗?
看热闹的北京人2014-10-14 17:22:46
可中国上个月进出口顺差300多亿美元,说明不太差呀。
nowdays2014-10-14 17:28:06
看热闹的北京人2014-10-14 17:35:01
我前天和小留说中国的问题,一是货币严重低估,一是犯法成本太低,一是人多,再一个就是没有反对党,这几条使中国抢走了美国工厂的活路。
I7512014-10-14 17:38:37
别瞎白话,小心小留到国安告你,赫赫
谢谢你-2014-10-14 17:42:24
对炼油企业影响难评估,原油价格下跌对炼油行业而言首先意味着炼油成本降低
谢谢你-2014-10-14 17:44:59
对石油勘探开采行业受打击大,对石油公司上游勘探开采利润的打击也是不言而喻的。
看热闹的北京人2014-10-14 17:58:31
还有个问题,朋友说中国的雾霾与汽油质量有很大关系,是这样吗?
看热闹的北京人2014-10-14 18:00:17
不可怕,国内普通人常谈论这些,只是大V不能谈
I7512014-10-14 18:02:40
感情您还不够腕儿:)
谢谢你-2014-10-14 18:20:29
当然,油品中硫的含量,几乎决定了机动车排放的所有污染物水平。PM2.5都会随硫含量的增加而增加
谢谢你-2014-10-14 18:25:08
这就涉及到个问题:如果油品升级,加价减排开車的人愿意吗?我觉得只要将油品升级的成本分摊到政府、炼油厂,而不推在消费者身上就行。
看热闹的北京人2014-10-14 18:37:22
噢,明白了。