I7512015-03-24 21:38:36

黄玫瑰8882015-03-24 21:58:39
这么密集的空难以前还真没有过,我都不太敢坐飞机了。
europe2015-03-24 22:24:51
从这个飞机的残片上看,90%的可能性是,
I7512015-03-24 22:40:49
老欧,说句话话你别不爱听。德国车现在也是故障越来越多。
知人知面2015-03-24 22:44:31
老欧没车。呵呵。
望自远方2015-03-24 22:58:52
老欧靠谱的时候不多,这算一次吧,呵呵。 只有10%的重大飞行事故是在巡航阶段发生的。
纳兰2015-03-24 23:18:15
是啊,车祸生还可能性还大些,坠机就基本上game over了,好像最近这几次出事的都是廉航
黄玫瑰8882015-03-24 23:21:11
你说是廉价航空?美国的我就坐过southwest, 以后还是坐贵点的吧。呵呵。
纳兰2015-03-24 23:25:56
对,出事的马航亚航和今天的German Wing都属于廉价航空,我没坐过German Wing
europe2015-03-24 23:33:17
这里有分析,但是多数在猜测,
europe2015-03-24 23:42:08
一般不会的,德国人很认真的,即使有其它干扰,
望自远方2015-03-24 23:42:26
如果这个介绍的情况真实的话,那就不像是恐袭,倒像是机械故障导致的操控失灵。
europe2015-03-24 23:46:12
德国人开车一般都在180,-250公里速度,驾驶水平很高,眼睛也好,哪怕在夜间,
europe2015-03-24 23:50:00
如果操控失灵,各种仪表和报警系统会报警的,
望自远方2015-03-24 23:52:16
只有到最后快撞山了才会响警报,可能为时已晚。要不就是飞行员知道险情但是无法排除。
纳兰2015-03-24 23:53:33
希望自己不要中头彩就是拉。。。。
europe2015-03-24 23:58:08
飞机平稳下降,说明操纵很稳当。如果是飞行员知道险情但是无法排除,会马上报警,
pta2015-03-25 00:00:15
最近巡航阶段出事的不少。比如上次法航A330大西洋事故。
pta2015-03-25 00:01:00
德国车还没有日本车韩国车好。
I7512015-03-25 00:03:01
你的弯道260公里又来啦,你知道那要用什么轮胎吗LOL
I7512015-03-25 00:03:46
小心老欧跟你急
pta2015-03-25 00:04:01
系统瘫痪了,显示乱码。
望自远方2015-03-25 00:12:27
飞机的某个操纵面被卡死而导致失事的并不是没有。这个情况看样子的Elevator失灵了,卡死在一个角度上。
europe2015-03-25 00:12:41
德国高速公路在弯道都是顺着路面倾斜的,防止惯性甩出去的,
望自远方2015-03-25 00:14:19
那次和天气有关,也和飞行员的操作处理有关。
europe2015-03-25 00:15:32
几千个A320,没问题,这个错误不可能只出现在该机上,
europe2015-03-25 00:18:02
让黑匣子解题吧,
europe2015-03-25 00:19:11
青菜萝卜,我管不着,
I7512015-03-25 00:22:11
老欧,祝你好运,哈哈
europe2015-03-25 01:17:16
无人驾驶车,根本不稀奇的,不能得到安全许可的,值得炫耀么?
低头的谷穗112015-03-25 01:31:21
低头外行,但直觉老O这系列的帖子专业,好!
知人知面2015-03-25 01:42:59
老欧。MB刚出一款无人驾驶的。呵呵。买辆试试?
hfhfndt2015-03-25 01:57:36
会不会是这个原因:
望自远方2015-03-25 06:47:02
估计老欧德语不灵光,语控功能也听不懂上海话,弄不好直接开沟里了,呵呵
半耕心2015-03-25 07:44:42
买车都要保养,很多人舍不得花钱专业人士保养,别说我们家就买德国车没什么故障丨。上次老公260时速,魂快掉了。
纳兰2015-03-25 12:15:26
2002年成立的汉莎旗下的廉航,欧洲很多这种小航空公司,欧洲境内航线很便宜
europe2015-03-25 15:13:27
那开保时捷,340时速,别活了?