船长要判个十年二十年的，跑不了的。 回家88882015-06-05 17:06:24

并不因他弃船逃生而是因为不顾恶劣天气冒险行驶，突然转弯掉头不安全驶船，人命关天，过失杀人罪逃不了的。
另外轮船公司法人，负责人统统有罪，判五年十年。批准船改造并参与设计的也要追究责任，甚至判更大的刑。因为这些人唯利是图。

气象局相关人员是否也要判刑？

但是有人说是游客要求他冒雨行驶的。

这个不能算理由。游客没有权力指挥船长。

这也算他的责任。他是船长，他有决定权

听报道，船长的老婆也在船上。反对因为民意而判船长

应该先调查清楚，他是否有操作失误

就目前资料来说，船的设计改造和天气是事故的主要因素

船的设计资料没公布前，还不好说，看看美国的内河豪华游轮

再看看翻沉的长江游轮

，

中国造游轮的标准，肯定是炒国外的。

关键是天气预报和行驶条例

早年就这样了，我八十年代初期去丰都鬼城就这样

定员乘客150人，工作人员43人。只有东方之星的一半。

错，再查查

没错啊。船名Queen of the Mississippi. 用你的图直接google出来的啊。

查查这个American Queen

这个大多了，比较老，95年的。乘客436人。3700吨位。

最主要还是天气预报能力，和行驶条例，如果知道有恶劣天气，就应该规避。

当然，船运这是最重要的。不过国内运输超载问题也比较多。

客轮应该还好些，其实国内发展这么多年，天气预报还是老样子，变化不大。