贫论员2016-12-19 21:27:33

否则,自大得真是有点贱。中国会美国不会的是那么的少,美国会中国不会的是那么的多

修车工2016-12-19 21:37:26
发言前去做做功课,是一直没钱搞
修车工2016-12-19 21:38:49
现在还在捣腾
修车工2016-12-19 21:40:45
美国成本:between San Francisco and Los Angeles will only cost $64.2
贫论员2016-12-19 21:46:59
噢,美国人也在造,而且还没有造出来,
修车工2016-12-19 21:48:57
是到处采购的,大陆公司也竞标了,应该是因为政治原因给踢出去了
jiangwen9992016-12-19 22:05:14
美国可能就剩下GE transportation 在搞了,中国铁路第一次提速的时候GE也参加了,动车开始就不行了
贫论员2016-12-19 22:15:43
美国人就不能采用别人现成的技术了,非得样样自己首创才不被你笑话?
土棉农2016-12-19 22:18:05
嗯,大麻,美国比中国会。哈哈哈哈
soccer882016-12-19 22:35:21
是是,像你说的美国也经常山寨
贫论员2016-12-19 23:07:41
现代享用的尖端技术几乎都是美国首创的。铁路嘛,美国本身用得就少,没致力于这个吧
修车工2016-12-19 23:16:39
给你一个通用的东东, steam-powered Car是法国人发明的,内燃机是德国人最早专利
贫论员2016-12-19 23:41:18
19世纪在欧洲,20世纪在美国。21世纪在中国?拭目以待
贫论员2016-12-19 23:46:06
贱贱地你又笑了
修车工2016-12-19 23:49:03
最早的集成电路专利是德国人Werner Jacobi
zhuozhuo2016-12-20 11:36:48
美国要进口高铁,几十年前就可以从日本法国进,总体说还是没市场。美国搞的是超音速民航
冻凉之才2016-12-20 14:40:15
如果飞机票贵几倍,也会没市场
soccer882016-12-20 18:02:45
那加州是吃饱撑的,忙活在搞
zhuozhuo2016-12-21 15:21:45
你看商务仓都空吗?
zhuozhuo2016-12-21 15:23:22
佛州就是啊,政府补贴那么多,最后还是没人愿意干,仔细一算就是行不通