有关纽约的大雪，国内一般的电视报道好像非常可怕，不过，“新民网”有报道，比较不同，有兴趣可以看看？
http://news.xinmin.cn/rollnews/2010/12/29/8576340.html
文中提到的2006年那场大雪，我正在纽约，好像足足有36（cm)(英寸?)厚，我根本推不开门，不过，当我开了门之后不是忙着扫雪，而是猛地一下躺在雪地上直乐。。。当然，接着是腰酸背痛的扫雪了。。。
昨天打电话回家问候太座，她好像久经雪场的老纽约客一样："---不才12英寸么！“好像讥讽我的大惊小怪，视乎我被国内宣传得忘记了纽约的生活经验。。。
那么，我就来说说身处上海的下雪天吧？
12月中，那晚，上海下雪了。
就像全世界下雪天一样，有人欢笑有人哀。摄影爱好者忙着拍沙龙，年轻人冒雪赶去浪漫约会---上班族，大清早就笑不出来了。虽然血雪已经停了，主要道路也扫干净了，可是，位于黄浦江上的大桥，却被封住了部分。据说，是因为桥上结了冰。于是，开通的桥梁自然拥挤了。
可是，前一班车，开出30分钟后在桥上打来电话--还在桥上堵着，而且，据说起码要等两小时。可是，除了这座桥，近处没有其他桥梁过黄浦江了。摆渡轮也快不了多少，于是，大多数乘客还是上了班车。
车上了桥没多久，就堵住了，原来，前面有车相撞了。同样方向慢行车，怎么会撞上的呢--因为桥面结了冰，司机没法控制打滑的车轮，滑向左面或是右面--有一面向着江面，撞击过重，大车是否会将小车撞入黄浦江呢？有辆的士和小巴相撞，小巴居然转了180度，的士好像一堆烂铁！
一辆停在桥中间的大巴士的乘客都下了车，在江面的大风中，数十人推动巴士，慢慢前行，因为轮子打滑，没法发动。
警察不少，可是没一个警察起任何作用，没人扫雪、没人敲冰，连打电话的人都没有。
我问司机，为何桥上没人撒盐？司机好像第一次听到”撒盐“这个词---想都没想：”没有的！“
于是，我拨通了上海交通局，他们说撒盐是绿化管理局的事；绿化管理局的人--搞了半天，不知道桥的方位（上海黄浦江的桥真太多了？）然后，承认撒盐是他们采取的救急措施---我说天气预报提前警告过下雪--为什么不预先撒盐--要等到下了雪之后？他说不清楚，不过会反映到领导去。
反正在车里等也是闲等，我拨通了电视台新闻部，编辑听起来是唯一有危机意识的人--他也惊讶，车祸如此严重，桥梁没有扫雪，也没有提前撒盐--可是个电视台天气预报早就播出。
两小时之后，我看到桥下，路边，停了六七辆桥上拖来的相撞的、出事的大小车辆。
晚上，绿化局领导语气的人给我来电话了，调查研究结果，因为那座桥开通才半年，还没有和他们签好合作合约。呵呵，一座敲锣打鼓大势宣传开通的面子工程大桥---难道是无主的孤桥？
对了，忘了告诉你，上海那场雪，积雪最厚的地方，还不到一英寸。