偶平2022-06-04 14:37:00

周五各大媒体关于特斯拉裁员10%的新闻是故意曲解,马斯克信件讲得明明白白,只是裁减salary 员工,而非所有员工,不仅如此,小时工还得增加。这就是说,这条新闻不能解读为需求变缓的应对措施,而是对付冗员提高效率的措施。

马斯克还在推特里表示,一个好的工厂不应区分什么蓝领白领,所有的员工都是工人。故而,马斯克在工厂里是不设办公室的。就是经理也只有一个角落里的一个工位。如果看过记者采访上海工厂陶总的视频,就会知道特斯拉大家都是工人的企业文化并非虚构。记者问陶,他的办公室在哪里?他指了指车间角落里的一个位子,说那就是我的。

特斯拉的管理制度不是泰罗的管理方式,也不是什么Z理论和Y理论,但又汲取了这些管理制度的长处。

周五特斯拉股价收低,并不是第一次,5.24也是这样的,之后几天不是立刻就反弹到700以上?现在的特斯拉价位也许不是最低,但下行空间不大,是入场的时候。

Uptrend20202022-06-04 15:02:34
可以肯定这是你自己的理解,而非市场的解读。
偶平2022-06-04 15:17:01
当然,希望市场下周消化,做出利好解读
yhr2022-06-04 15:46:31
裁员是减少开支,现在因为供应受阻,车少一个零件都装不了,买车的很多,但都提不到车,这情况下,有人真的无所事事,不裁怎么办
yhr2022-06-04 15:57:31
裁员,要员工到现场上班,我倒认为都是利好的。说明老马反应很及时,而且不上某些人的当,精明能干的人。怕的
zeno2022-06-04 16:01:50
都说是产业链,到底是哪个地方出问题大?
偶平2022-06-04 16:01:51
不裁小时工,就说明造车前线依然忙碌
yhr2022-06-04 16:05:30
中国疫情开放后是个大转机,老川时候什么东西都买得到,可见中美关系并没有影响物流,关键还是疫情的影响。
Mich_Agent2022-06-04 16:10:01
简单说来,就是裁减那些赖在家里不去办公室上班的salary 员工,特别是加州的
zeno2022-06-04 16:13:08
我觉得疫情是个借口
偶平2022-06-04 16:18:45
对啊
Mich_Agent2022-06-04 16:46:00
老马特别羡慕中国有高素质的劳动大军,上海厂的员工可以工作在厂里到深夜,而加州员工竟然一周不去办公室40小时
BigMountain62022-06-04 16:54:19
这其实是中国人的悲哀,凭什么中国员工加班那么多?中国人也需要生活,life-work balance
yhr2022-06-04 18:18:11
不是中国人的悲哀,是中国人的骄傲,我总跟我孩子说,我们一个外国人双手空空来的,也干得不错,就是因为我们比当地人勤劳。
JHCJ2022-06-04 18:50:03
您说得真好!
Lucky_man2022-06-04 19:20:48
你在中国干的不错????你应该感谢这个国家