ZT: 远川汽车评论：为了搞电池，美国也玩起了“市场换技术” dindindon2022-09-29 01:58:21

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根据美国总统拜登签署的《通胀削减法案》上个月就已经通过了，而根据要求，美国政府将从明年年初开始给予本土电动车消费者4000或7500美元的补贴，但有三个前提：1.电动车要100%本土生产（包括美国、加拿大和墨西哥）；2.电池组件要50%本土化；3.电池关键矿物材料40%要在美国或者美国盟友国家生产加工。

言外之意，是希望通过补贴政策来完善上下游供应链，用中国人比较熟悉的话来说，这就是美国版的“市场换技术”。

围绕这个《法案》以及背后的揣测与讨论，本文主要回答以下三个问题：

美国新能源汽车产业链是怎么落后的？

美国版“市场换技术”的内涵是什么？

为什么韩国人反应这么大？

ZT: 远川汽车评论：为了搞电池，美国也玩起了“市场换技术” 2022-09-29 07:47:36

卧槽啊

还有这事儿？

根本没说技术啊？

天朝根本不 care

那特斯拉的上海厂怎么办？

电池本土化应该利好电池生产商，可是 RMO还是跟死鱼似的。

这些要求根本做不到啊，是想弄残这些公司吗？巧妇难为无米之炊

除了已经满足或者接近满足条件的厂商以外，其他的基本没法按要求改，就是变相的把车厂分派系给差别待遇而已。