饭统戴老板 | 历史穿行中的城市交通

• 鹰盲 发布于 2018-10-18
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1890年的某一天，北京城阳光明媚，紫禁城御花园里传出了一阵阵惊呼声。刚成年没多久的光绪帝，摘掉了红缨结顶的常服冠，在几个太监的搀扶下，手扶车把脚踩车蹬，左扭右晃地骑起了洋人进贡的自行车。

大清皇上蹬着洋车，既惊奇又紧张。转悠了几圈后，光绪觉得已经掌握诀窍，便示意太监们撒手，自己摇晃着上路。刚开始挺顺利，兴奋的皇帝紧握车把越骑越快，结果头上的长辫突然卷进了车轮里，只听到大叫一声，光绪跟着车子一起摔在了地上。

这可吓坏了旁边的奴才们。几个小太监赶紧跑过去，哆嗦着把辫子从车轮里绕了出来，随即便和周围的宫女一起跪在地上，面如死色，求饶不断，头磕得咚咚直响。涨红了脸的光绪，有几分尴尬却依然沉浸在骑行的兴奋中，抬腿踢了几脚小太监后便作罢。

但很快，这消息就传到了慈禧的耳中。老佛爷做出最高批示：“一朝之主当稳定，岂能以‘转轮’为乐，成何体统?”于是，光绪的现代化之行便夭折了。

古人云，三岁看老。很多历史大事的结局，其实早在很多小事情上已经显露了端倪，譬如几年后光绪那场操之过急地，探索现代化体制的戊戌变法。

然而，慈禧管得住光绪的自行车轮，却挡不住浩瀚历史的巨轮。在她死后的岁月里，大清末代皇帝溥仪，不仅会骑自行车，还收藏了各种品牌自行车近三十辆。后来为了骑车方便，他更是把几百年历史的皇宫门槛都给锯掉了。