“七二〇事件” -- 1967-7-20 武汉。
毛泽东于14日夜9时许抵达武汉， 于21日临晨4时许 飞离武汉，于5时许抵达上海虹桥机场。
在汉期间 毛泽东会见了 陈再道 钟汉华 及文革等要员
没有接见任何派别组织的任何人，更没有会见工人群众。
有人说： 7-20事件是武汉兵变，若工人群众冲入毛驻跸的东湖宾馆梅岭一号，
毛就可能有不测（生死）
洒家看来： 即使被工人团团围住，也不会有任何人加害毛泽东的。
其实 群众根本不知道 毛在梅岭一号， 所以 梅岭一号毫无风吹草动， 平安无事~。
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1967年7月14日凌晨5时，毛泽东乘坐的专列从北京发车，向武汉驰去。
在这动荡时期，负责毛主席安全的解放军代总参谋长杨成武在天上、地上、水上都作了周密安排。
地上有前驱车、主车、后卫三列火车；还调来了四架伊尔18，两架子爵，两架伊尔14飞机，
另有四架“米8”飞短途；从东海舰队调一艘护卫舰到武汉，还准备了几艘快艇。
14日晚9时许，专列停靠在武昌车站。
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毛泽东飞离武汉 1967年7月20日下午，一架伊尔18飞机满载110名中央警卫团的武装战士，从北京直飞紧急中的汉口。
总共有三架伊尔18成纵队前后跟着飞行。周恩来总理坐的飞机为前锋，其余两架紧跟在后飞行。
飞机飞临河南信阳上空时，接到北京的命令，令他们改降离汉口六十多公里外的山坡机场。
原计划飞机是到汉口王家墩机场降落。
周恩来飞到了武汉，但比预定时间迟了。
专机接到吴法宪紧急通知：“陈再道已派部队包围了王家墩机场，要劫持总理。改降山坡机场。”
在形势不明的情况下，专机改飞山坡机场。 在山坡机场降落后，周恩来向各机组的人招了招手，示意大家围在他身边。
荷枪实弹的全副武装的士兵则仍在机上。周恩来向大家下达命令：“你们就在飞机下面休息，等候命令，随时准备起飞。”
为了稳妥起见，周恩来总理从山坡机场到汉口的短短路途中，他几易车船。先坐汽车，后换小船，由长江进入汉江，
然后上岸，又换乘汽车，神不知鬼不觉地到了东湖宾馆花园一号。
周恩来安全到达东湖宾馆后，下令停在山坡机场的飞机飞到汉口王家墩机场。
十几分钟后，三架飞机在王家墩机场着陆。
此时，机场上还停放着另一架由潘景寅驾驶的伊尔18，是空军政委余立金的专机。
周恩来到达百花一号，立刻约见杨成武、谢富治、汪东兴，研究了解事态可能的发展，然后驱车去见毛泽东。
“主席，为安全问题，是不是暂时离开武汉？”周恩来说。
毛泽东还是摆手：“我那里也不去，就在武汉。”
周恩来一个眼色，杨成武、谢富治、汪东兴便各呈理由劝说毛泽东尽快离开武汉。
“那好吧。”毛泽东终于同意，“我到上海。”
杨成武又问天上、地下、水里。
毛泽东把手一拂：“天上。” 多年久不坐飞机的毛泽东这回下了决心。
7月21日凌晨2点，毛泽东主席从东湖宾馆梅岭一号楼秘密转移到王家墩机场。4点钟，飞机起飞。
驾驶员们见到毛主席上了飞机，他们强烈地意识到保证主席的安全，
是他们这次飞行的重任，绝对不能出现任何闪失。
毛泽东由余立金陪同，坐在原由潘景寅驾驶的那架专机上，飞机由毛泽东专机机长王进忠驾驶。
余立金命令：“到虹桥机场！” 此时，机组的人员才知道毛主席要去上海。
王进忠松开刹车，沿着滑行道向跑道滑去，同时急忙用无线电通知后面两架飞机去上海。
机舱里静静的，各自聚精会神地埋头工作，突然，一个颤抖的声音轻轻叫了一声：“主席！”
随着这一叫声，几颗脑袋同时转了180度，他们见到毛泽东高大的身躯挺立在他们身边。
毛泽东抬起一只大手，扬了扬：“同志们都好！” “主席您好！” “到上海要多长时间呀？” “一个小时多一点就能到。”
李克菲代表机组的同志作了回答。 “那么，现在飞多大速度呢？” “每小时800公里。” “那很好。”
大概怕影响他们的工作，毛泽东不再说话。 毛泽东回到客舱，半躺半坐侧身歪在床上，
脸冲着机壁，一动不动，似乎睡着了。是累了？还是...... 飞机载着毛泽东稳稳降落在虹桥机场。
毛泽东从沉思默想中晃醒。毛泽东走下飞机后，转回身，用眼睛搜寻着机组的同志。
机组的同志走了过来，毛泽东跟他们一一握了手。他摇着王进忠的手高兴地大声说：
“还是飞机快呀，比火车快多了嘛！什么时候火车也能有飞机的长腿就好啦。”
毛泽东依然是那么幽默和风趣。 在紧接着的毛泽东视察大江南北的几个月里，
虽然飞机一直跟随毛泽东由上海赴杭州，又到南昌、长沙、汉口、郑州、济南，毛泽东没有再坐飞机。
在杭州、南昌时，毛泽东就住在停靠机场内的专列上。
这一次，大概是毛泽东一生中最后一次不寻常的飞行了。
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