全球最大的海上燃料加工船：比六艘航母还大，韩国三星重工制造 slinger2017-05-29 22:06:51

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“帝国大厦”(Empire State Building)在韩国首次下水时，Emma Maersk就失去了世界上最大船舶的宝座。

但是这艘有如一个小镇般大的船并非用来航海，而是用来开采天然气的。

这艘船很快就要开往澳大利亚西部布鲁姆附近的天然气田，在接下来的二十五年里，它将成为Shell公司的海上液化天然气的开采站。

这艘船长488米，74米)宽，形象地说就是四个足球场并排也没有这条船长。

如果你能把301米长的埃菲尔铁塔或者高443米的帝国大厦并排在它旁边，它们也没有这条船长。

重60万吨。它的载重量堪比全球六大航空母舰的排水量。到2017年完工时它将成为地球上最大的海上燃料加工船。

它可以抵御5级飓风，并能以世界上最大的停泊系统在最强大的飓风中停泊在海上。一个93米高的角楼（宽敞的足够容下凯旋门）将通过该设施运行，并允许其在风向中转弯，吸收强烈天气条件的影响。

它是一站式的液化气生产基地，采用虹吸原理抽取天然气对其进行加工后运送上岸，预计每年可以生产360万吨液化天然气，而且其储存罐的容量相当于大约175个奥运会游泳池。

该轮船还有3个6700马力的发动机。但是这船也不是一般人能够建造的起的，其造价在106亿至126亿美元之间!

世界上最大的四股缆绳穿过305英尺(93米)高的塔楼直接连接海底，这个设备在三个6700压力的推进器的帮助下能抵抗飓风，避免翻船。

造货船与造航母不是一回事