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官方信息是“通常24架”,“最高支持36架”,如果需要,美国海军陆战队的F-35B中队也可搭载。
英国皇家海军官方的“官泄”机库方案——上图。但通常搭载的24架,全部都能放入机库?,但毫无疑问,女王号的甲板之大,支持24架F-35B的放飞与回收毫无压力?。
如此看来女王号搭载36架F-35B的“最大搭载量”,其实还是比较保守的。按照机库最多放置24架,那甲板上也应该可以放置24架。这甲板上24架包括整备中的和在垂直起降点上等待放飞的。
B型几乎是F-35整个机组中被黑的最惨的那个了,而其中,又以其“短腿”为最大黑点,简直黑得发亮。
那么,作为A/B/C三型中确实腿最短的那个,F-35B的腿究竟有多短?
目前保守估计,在内挂2枚1000磅JDAM+2枚AIM-120的情况下(武器全内置),558英尺(170米)内做短距起飞,其作战半径是467海里-换算成公制,约865公里。
以上是美国海军/陆战队并没有彻底完成F-35B和LHA/LHD两栖攻击舰整合的情况下。
实际上,F-35B的设计目标远不止如此。
其目标是:
挂4枚1000磅JDAM(2内2外)+2枚AIM-120(内),在600英尺(183米)内做短距起飞,且携带2枚1000磅JDAM+2枚AIM-120回来,做垂直降落,作战半径要达到550海里-约1019公里。
而女王级的飞行甲板长约920英尺/280米,远超美军陆战队的170米起飞距离。
上面的数据是基于“F-35B在美国两栖攻击舰上起降”。对于采用滑跃起飞方式的英国女王级,F-35B达到同样的作战半径所需的滑跑距离会更短——同样条件下,达到550海里作战半径,在女王级上,F-35B只需滑跑450英尺(而在两栖攻击舰上,需要600英尺)。
这是JSF中作战半径最小的F-35B的数据。
如果这都算“腿短”,不知现役四代机哪个腿长?所谓“腿长”,是不是踩高跷了(外挂油箱、保形油箱)?所谓“腿长”,是不是身上也带这么多装备(4枚1000磅JDAM+俩120)?
F-35B的内油,是14003磅;F-16内油7162磅。就这一个数据,谁能飞得更远,那不是很显然的事儿么。