看我兔如何在洞朗地区挤压印度阿三 一觉醒来是昨天2017-07-06 03:02:41

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按照网上某军坛网友的看法，印度这次这么激进，是真的有点害怕了。各位先别急着喷这种看法，我们可以来分析一下为什么印度要害怕。

第一，我们知道要打仗，后勤永远是第一要务。而要保障后勤，那么交通则是重中之重。中国在西南边境修了两条公路。一条新藏公路，另一条是滇藏公路。?

以上是新藏公路

 

以上是新藏和滇藏公路。

大家可以想想，为什么咱们要在崇山峻岭甚至是无人区里修这么多公路？除了连接边境地区各大城市之外，国防功能恐怕也是考虑到了的。比如新藏公路，能够为阿克塞钦及周边地区提供一定的物流支撑；而滇藏公路公路网则可以为西藏南部边境地区提供物流支撑。这些地区得到公路网的支撑，那么边境地区的安全可以得到一定的保证。

第二，为什么锡金段边界地区现在有事？那是因为咱们也要在这个地区修路。

 

再缩小一点看。

 

这个地区像是一把刀插入锡金和不丹之间，如果能把滇藏公路网延伸到这把刀的刀尖，其效果会是非常吓人的。为什么吓人？我们把地图再缩小一点看。

 

亚东地区这把刀，正好架在印度的西里古里走廊的头顶，是印度国土最窄的地方。这个走廊连接了印度东西两块国土。一旦西路古里被切断，甚至受到威胁，可能都是印度无法接受的。

于是，一个大胆的猜测。因为中国在印度最害怕的地方开始修路了，而且是军方在修路。印度人感受到了威胁，于是不顾一切要阻止。这个地区的路，在未来肯定是要和滇藏公路联网的。一旦联网成功，那么就会成为中国在西部和西南边境公路网的一部分。更准确地讲，就会成为中国西部和西南边境国防建设不可分割的一部分。你们说印度该不该害怕？

最后我想说。中国还是挺在乎边境国防建设的。大家想一想这条从新疆直到云南甚至广西的公路网就会明白。我们正在世界最高的高原地区建设一个巩固西部和西南的国防工程，甚至把部分公路都修到了印度认为有争议的地区。印度看起来咄咄逼人，但中国其实更咄咄逼人，因为我们是居高临下啊。此外，因为是在边境地区，印度方面的地理条件相对中国方面要好。我们修公路的环境非常糟糕，但还是要上。印度应该感受到我们的决心了。

总之，这个事件还没结束。我不认为中国一定会吃亏。从大局来看，中国其实是在出击。所以印度除了越境搞破坏之外，还扬言要在边境地区修四条铁路。为的就是应对中国在边疆地区的国防建设。但一想到搞建设，个人以为目前印度还没有和中国叫板的实力。