(作者署名:北国防务) 2017年09月22日
我军现役的歼-10清一色的采用俄制AL-31F系列发动机
当歼-10A进入批量生产阶段、后续改进型开始研制之后,相信611所应该从一开始也有换装国产“太行”涡扇发动机的想法。因为单发战机和双发战机所用的发动机即便是同一系列的,也会存在一定的结构上的差异,这是两种不同构型战机的设计特点所决定的。因此,1035号歼-10B原型机所配装的,自然就是606所以及黎明公司根据单发战机的设计特点,专门发展的单发型国产“太行”涡扇发动机。
但是,对于歼-10B战机来说,换装国产“太行”涡扇发动机真的没那么容易。虽然两种发动机为了提高通用性,连与机身固定的安装节位置和间距都基本相同,但是性能和尺寸上的差异还是很明显的。国产“太行”涡扇发动机的最大直径和全长相比AL-31F涡扇发动机都要小很多,但是推力反而增加不少。这就使得歼-10B战机必须按照国产“太行”涡扇发动机的各方面要求来进行改进设计,包括进气道进气流量的调整、针对不同的推力特性曲线和喘振裕度对飞控软件的调整、不同飞行和作战条件下发动机工作状态的调整等等。