slinger2017-09-29 00:12:22

中国水运网

9月26日,三星重工正式宣布获得6艘22000TEU集装箱船(船型船厂买卖)建造合同,合同总价值11亿韩元(约合9.68亿美元),新船将在2019年年底之前交付。此次订单也是三星重工在时隔7年后再次获得大规模集装箱船订单。

三星重工并未公布船东的具体信息。不过,业内消息人士认为,订造新船的船东很可能是地中海航运(MSC)。此前,有报道称,地中海航运将在三星重工和大宇造船下单订造共计11艘22000TEU超大型集装箱船,其中三星重工将获6艘,大宇造船5艘。

上周,大宇造船宣布,获得5艘22000TEU超大型集装箱船订单,总价值约为9266亿韩元(约合8.17亿美元)。

包括最新的这笔集装箱船订单在内,今年,三星重工已经获得了24艘新船订单,总价值达到65亿美元。

韩国业界人士表示,大宇造船和三星重工接连获大规模订单足以证明韩国造船业在国际市场中的稳固竞争力。

LakeTree2017-09-29 00:25:02
时坛有些短视的人说造船业是夕阳工业,他们完全不知道现代造船业的高技术密集度。
slinger2017-09-29 00:36:17
不全错。利润太薄,游轮除外
arizona0012017-09-29 00:56:57
一万亿韩元
中楠海智囊团2017-09-29 01:26:28
离开天朝,韩国的订单接到手软
LakeTree2017-09-29 01:27:06
龙头企业,有大量的中下游企业都活起来。一个大型造船公司就是一个城市。
slinger2017-09-29 01:38:03
错了。中国民船制造的核心配套部件都是从国际市场购买,比如主机、导航设备、通信装置等等
cnhatersuck2017-09-29 01:45:28
那是因为中国的订单已经排到后年了,这些订单才退而求其次
中楠海智囊团2017-09-29 01:52:28
没有天朝, 韩国的经济必死, 不是说好的嘛?
中楠海智囊团2017-09-29 02:12:03
窥一斑而知全豹
中楠海智囊团2017-09-29 04:03:46
都有可能
山地2017-10-02 01:17:00
不久前,在历史上最大规模的集装箱船订单争夺中,沪东中华集团和上海外高桥[股评]造船公司击败韩国现代重工业公司、三星重工业公司和大