茫茫大海上，一艘重达9000吨的美国驱逐舰，静静地躺在一艘巨大的橘红色半潜船的怀抱里……这是近日美国“麦凯恩”号驱逐舰由一艘中国制造的大型半潜船运往日本进行修理，途中被拍下这组照片。只见驱逐舰被半潜船整体托起，完全离开水面，平日里驰骋海疆的威风荡然无存……
“约翰·麦凯恩”号驱逐舰（DDG56）是“阿利伯克”级驱逐舰的第6艘，由巴斯钢铁厂制造，1992年9月下水，1994年7月服役。本来这艘舰并没有什么特别的，但是今年8月，该舰在中国面前狠狠秀了一把存在感。据外媒报道，“麦凯恩”号在今年8月10日擅自闯入中国南沙群岛美济礁12海里范围内。这一事件，是今年美国海军第三次挑衅中国南沙岛屿及附近海域主权的恶劣行径，引起轩然大波。
谁也没想到报应来得这么快。8月21日早晨7时许，就在“麦凯恩”号离开南海途中，在新加坡东部、马六甲海峡附近海域，与一艘商船（Alnic MC）发生严重的意外碰撞。重达3万多吨的利比亚籍商船并无大碍，但“麦凯恩”号左后方凹进去一个大口子，船体漏水倾斜，10名水兵失踪（后被证实全部死亡），5名水兵受伤。“麦凯恩”号经过紧急损管处置，自行缓缓开往新加坡樟宜军港接受进一步抢修。
“麦凯恩”号想要完全修复，必须返回美国本土的船厂，花费上亿美元进行复杂而彻底的修复工程才行。这不，“麦凯恩”号要先被送回日本进行部分修复工作，然后视情况送回太平洋对面的美国本土。然而“麦凯恩”号虽然动力系统没有大碍，但是船体上的应急补丁并不能安全应对漫长的远洋航行，搞不好就又漏水了。于是乎，就要依靠一种特殊的运载平台——半潜船。
半潜船，也叫半潜式母船，它拥有一个宽阔的装货甲板和较深的吃水深度，可以通过压载水舱注水，把整个装货甲板没入海面下十多米，然后将要承运的特定货物开到货舱甲板上方，然后半潜船开始排水上浮，最终把货物完全从水面托起，并运输到指定地点。
