中国民用航空局和美国联邦航空局签署“适航实施程序”，于2017年10月17日生效！ austraveller 文学城

austraveller2017-10-24 03:31:15

http://www.9ifly.cn/portal.php?%20mod=view&aid=13021

winneriam2017-10-24 03:32:47

美国联邦航空局终于低头了！以前死活不签。形式比人强啊！

NEWHNAD2017-10-24 03:49:13

这个协议为什么现在才签，以前美国干什么去了？为什么不签呢？

austraveller2017-10-24 03:50:54

中美关于这个谈判没多久，以前中国敢拿什么去跟人家谈？

austraveller2017-10-24 03:59:44

以前还没谈，别说签了

NEWHNAD2017-10-24 04:06:09

当然拿自己的试航标准去谈啊，一直有

winneriam2017-10-24 04:08:50

谈了很多年，美国一直不签

austraveller2017-10-24 04:09:01

是伴随ARJ开发才逐步建立起来的，还一直有？被人家要求改了很多遍

austraveller2017-10-24 04:09:46

最近才谈的，一直是中国压根不敢谈

NEWHNAD2017-10-24 04:11:48

不对吧，当年波音787就因为达不到caac标准被禁止飞中国，那时候就有中国标准了

austraveller2017-10-24 04:14:04

787是2011年才搞出来

winneriam2017-10-24 04:15:56

2011 年谈到现在也算是刚刚谈吗？

NEWHNAD2017-10-24 04:17:57

中国的caac标准不是针对787订的，在那之前就应该有

austraveller2017-10-24 04:19:30

谈判一般很长时间，双方要审核相互的标准，而且谈判是最近几年才搞的

austraveller2017-10-24 04:20:21

这类包括设计标准，制造标准，以前中国哪来标准？产品都没有

winneriam2017-10-24 04:32:36

中国10几年前开始建ARJ的时候就建立标准了。是结合了美国和欧洲的标准搞得中国标准。没有标准敢设计飞机吗？

ny1234562017-10-24 04:32:43

大好事呀，别逼逼啦

austraveller2017-10-24 04:38:04

通过ARJ项目在外面申请，中国才走完整个标准流程

austraveller2017-10-24 04:38:43

有利有弊

winneriam2017-10-24 04:43:19

走完流程不等于没有标准。

austraveller2017-10-24 04:46:54

以前很多流程标准中国并不知道，自己那些标准差距太远，通过ARJ项目才完善，才能开始和人家谈判，很难理解？

austraveller2017-10-24 04:55:01

是不知道标准才走的流程搞清楚了，很难理解？还是故意想搅混水？

winneriam2017-10-24 04:56:42

要根据标准才能制定流程。懂不？

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