图：X-47
最近，美国海军舰载无人机招标爆出大冷门：研发X47B的诺斯罗普格鲁曼公司，宣布由于认定项目本身无法获得预期盈利，宣布退出MQ25无人机项目竞标。
这意味着MQ25项目，最终会由成本更低、但实际隐身能力高度存疑——或者更直白的说，不可能实现严格隐身能力的波音/通用公司联合方案，将获得最后的胜利。从装备型号发展上来说，这是美军又一次大步迈向弯路的标志性事件。
目前不清楚这一变故的真正深层原因，但最有可能的情况是，海军要力保F35C和下一代隐身载人飞机的项目；而X47B一旦正式作为MQ25批量装备服役，会在未来严重的削弱隐身载人平台的存在必要性。
这种情况下，通过在项目要求中设置针对性的条款，逼迫诺格公司退出竞争，就并不是完全不可能的事情。实际上弃卒保车的选择，在各国装备发展中都屡见不鲜。
