种种迹象表明：F-35“闪电Ⅱ”即将迎来全速率生产这一刻，每35小时下线一架，每架相当于一个战斗编队 slinger2017-11-11 19:03:33
军工也疯狂/头条
尽管洛克希德·马丁公司几年前就公布了F-35的生产计划，但人们对其能否按时全速率生产，还是将信将疑。可是现在，这一刻终于还是要来了！近期发生的四件事可以证明：
1、洛·马公司向日本等四国交付F-35全任务模拟器
2017年11月6日，洛·马公司宣布，近期已向以色列、意大利、日本和挪威交付了F-35“全任务模拟器”（FMS），这是有史以来第一次向国际用户交付这样的模拟训练设备。之前只在以色列和韩国进行过巡回演示，国际用户的飞行员只在美国卢克空军基地或埃格林空军基地时，使用过这样的模拟器。
洛·马公司F-35培训副总裁科琳·阿瑟（Colleen Arthur）说：“我们将全力支持国际客户达到F-35的训练目标， 洛·马公司在日常的训练方面拥有无与伦比的经验和专业知识，我们会帮助盟友继续建立各自的培训计划。”
F-35全任务模拟器曾在以色列进行过展示。据称它可模拟45-55%的训练科目。
2015年，F-35培训系统团队获得美国仿真协会年度顶级建模奖。
洛马公司称，针对国际用户的飞行员培训，他们有一支由数十名专家组成的全球移动培训团队（GMTT），他们是一个知识渊博、经验丰富的专家组，为各国的飞行员培训提供站点对站点的培训。
“勤务培训和飞行员培训都将更多地向国际用户转移，因为F-35要准备全速率生产”。这是洛马公司关于F-35何时开始全速率生产最为明确的信息。
其实与之前的生产计划基本吻合：2017年是低速率初始生产的最后一个批次，即第11批次（LRIP-11），生产速度为年产80架。2018年是全速率生产第1批次（FRP-1），年产计划为120架（不含国际用户）；2019年开始全速率生产（FRP），年产量调高到200架，并以此速度生产10年。大约在2025年将达到每35小时一架的下线速度，之后再逐年降低产能。
2、第一台F135发动机在阿诺德工程中心快吹报废了
2017年10月25日，普惠公司发布消息：F135发动机在空军阿诺德工程中心完成了发动机寿命加速试验，成功验证了F135发动机冷端部件（主要是风扇和压气机部件）的全寿命能力。
这次寿命加速试验是通过运行9400个循环来模拟发动机在各个极端条件下的运行状况，相当于该发动机运行了大约14年或F-35执行了2000次飞行任务。
测试负责人说：“这是继2015年F135发动机完成热端部件全寿命周期测试后的又一个里程碑和重大节点，通过充分的实验测试表明，我们的发动机具有出色的耐久性，能够为战斗人员提供完整的作战任务能力”。
3、F-35的机身结构已完成三轮耐久性测试
近期，F-35完成了第三轮机身耐久性测试。测试场位于英国赫尔河畔金斯敦市的布拉夫，是BAE系统和洛·马公司共同投资的机体综合测试场，用于F-35机身结构寿命测试。
首轮测试早在2009年就已开始，对一架F-35A（编号AJ-1）进行连续47周（330天X24小时）的全负荷机身加压加力测试，确保每架飞机的结构寿命超过8000飞行小时。
第二轮测试是两个阶段性的8000飞行小时，累计达到16000飞行小时；第三轮为三个阶段性的8000小时，累计达到24000小时。
F-35联合项目办公室机身小组负责人Kathy Nesmith说：“F-35需要8000飞行小时的使用寿命。我们通过不同时长的三轮耐久性测试，以维护和保持这种飞机使用到2050年以后。”
洛·马公司F-35结构开发总监Matt Edghill说：“我们让具有先进速度和敏捷性的第五代战机F-35拓展了工程和物理上的边界，这种耐久性测试证实了机身将在整个使用寿命期间，可以在各种苛刻的环境下运行，我们对飞机的强度和耐久性很有信心。”
BAE系统公司结构和动态测试部门运营经理Andy Prendergast说：“这项测试将F-35A的机身寿命推向了极限，我们会不断检查机身并将结果报告给计划办公室，如果需要的话，可以在机队出现任何问题之前进行结构改进。”
这里也曾是“鹞式”、“鹰式”和“台风”的机身结构测试场。下一步测试将针对F-35B和F-35C，对它们进行16000小时的机身结构耐久性测试。
4、第513电子战中队获美国空军嘉奖
2017年10月25日，驻佛罗里达州埃格林空军基地的第53电子战联队（尾码EG）第513电子战中队（513 EWS）被美国空军授予“杰出科学家/工程师团队奖”。七年来，该中队一直负责编写和测试F-35的任务系统软件。
第53联队指挥官戴维·阿巴（David Abba）上校说：“第513电子战中队获奖让我们非常自豪！这是这支由军方人员、承包商和平民组成的团队在过去七年所做工作的最好证明”。
这位负责人说：“F-35有一个超级计算机组成的大脑，被称为传感器融合。是这个大脑让F-35获得了独特的能力，它比地球上任何战斗机都具有杀伤力、战场适应能力和可生存性。然而，如果没有第513电子战中队向它写入关键数据，它将不知道要搜索什么，或者不知道哪里才有威胁”。
硬件、软件、机身、发动机都已完成了全寿命和全任务测试，培训事务和模拟器开始向国际用户转移，种种迹象表明：F-35的全速率生产条件已经成熟，你准备好了吗？