由于先天结构问题（解释颇复杂，与机体结构和翅膀位置有关），以货机为基础研发的加油机性能很单一，只能加油不能运货，比如伊尔加油机。
而美军加油机都由客机改造，上层货下层油，加油运货双用途，随编队换防搬家飞行，既可给编队加油也可顺便把编队所需装备捎上。平时无加油任务，完全当货机用。美军最新的KC-46加油机（改自波音767），载货量比运20还大。
欧洲加油机改自A330，同样的道理
实际上适合研发加油机的是C919。因为大量进口部件缘故，C919大约10内不能军用。但有什么关系呢？不妨耐心等10年，少走弯路，到时造出个一流水平加油机