全世界最小的10款顶级涡扇发动机：小更有大用场 slinger2017-11-17 01:39:10

军工也疯狂/头条

大不一定都好。对航空发动机来说，小巧而精致可能更重要。

在“推力”一定的情况下，更小的体积和更轻的自重，反而是更高品质的体现，有些发动机被戏称为“可夹在腋下”，因此用途可能更广：不但可装备民用飞机，还可用在各类军用飞机或巡航导弹上。

根据它们的风扇直径、长度、自重和推力等综合因素考量，十款最小的涡扇发动机是：

第10名：HTF7000

厂商：霍尼韦尔

长度：2.29米；风扇直径：0.87米；自重：620公斤；最大推力：7638 lbf (34kN)。

装机：庞巴迪“挑战者”300/350；湾流G280；安博威Legacy 500/450。

第9名：TFE731

厂商：霍尼韦尔

长度：1.52-2.08米；风扇直径：0.78米；自重340-450公斤；最大推力：15.6-22.2 kN。

这是一款经典产品，衍生型号众多，迄今已生产了超过11000台。

装机： 利尔喷气70/75；湾流G150；达索“猎鹰”900EX。

第8名：PW500

厂商：普惠加拿大公司

长度：1.52米；风扇直径0.70米；自重：280公斤；最大推力：13.3 kN。

装机：赛斯纳“奖状”系列；安博威“飞鸿”300。

通用原子公司的“复仇者”无人机也使用PW500作为动力。

第7名：HF120

厂商：GE-本田

长度：1.12m；风扇直径：0.54 米；自重180公斤；最大推力：7.4 kN。

装机：本田喷气（HondaJet）公务机。

第6名：FJ44

厂商：威廉姆斯国际

长度：1.36-2.09米；风扇直径：0.53-0.57米；自重210-240公斤；最大推力：6.7-16.89kN。装机：比奇“首相”、塞斯纳“奖状”。

第5名：FJ33

厂商：威廉姆斯国际

长度：0.98米；风扇直径：0.53米；自重140公斤；最大推力：6.7 kN。

装机：钻石-D喷气，Cirrus SF50

第4名：PW600

厂商：普惠加拿大公司

长度：0.67米；风扇直径：0.36米；自重150公斤；最大推力：6.0 kN。

装机：日食500, 安博威“飞鸿”100。

装备PW600的安博威“飞鸿”100。

第3名：F107

厂商：威廉姆斯国际

长度：1.26米；风扇直径：0.30米；自重：66.2公斤；最大推力：2.7-3.1 kN

装机：AGM-86空射巡航导弹；BGM-109“战斧”。

AGM-86空射巡航导弹。

著名的“战斧”使用的就是F107涡扇发动机。

第2名：F112：

厂商：威廉姆斯国际

长度：0.75米；风扇直径：0.33米；自重：73公斤；双阀芯、双转子涡扇发动机；最大推力：3.26kN。

装机：AGM-129空射巡航导弹。

第1名：F121

厂商：威廉姆斯国际

长度：1.01米；风扇直径：0.22米；自重：22.22公斤；最大推力：0.31 kN。

装机：AGM-136“沉默彩虹”反辐射巡航导弹。

AGM-136的制造商和B-2是一个厂家：诺斯罗普公司。