美军全球首发新式智能化导弹（SDB-II）- 被这款炸弹盯上， 中，俄的军事基地麻烦就大了！ gapac2017-12-30 15:10:11
2017-12-30
日前，美国空军对第2代小直径炸弹（SDB-II）完成了一系列严格的高速风洞试验，并宣称这款武器可能在2018年部署到F-15战斗机上。与此前的GPS和激光制导武器不同的是，SDB-II炸弹可以在任何天气条件下从40英里外摧毁移动目标，还可以在飞行状态下改变目标或校正目标位置，可以说是做到了智能化。
此外，美国空军还在白沙导弹靶场进行了SDB-II实弹测试中，美空军的一架F-15“鹰”式战斗机摧毁了一辆移动中的处于作战状态的模拟T-72坦克。照此来看，消灭在皮卡车上处于移动中的小股“伊斯兰国”组织成员或恐怖分子战斗人员，对于SDB-II来说，也是轻松加愉快。
对于美国来说，反恐作战让其绞尽脑汁耗费心力。因为中东地区的恐怖分子一贯故意混迹于平民当中，并在阴雨天或恶劣天气下外出活动，以避免被头顶上的侦察装备发觉。虽然美国空军目前使用的GBU-54激光制导炸弹能够摧毁移动目标，但新的SDB-II炸弹能够在更远距离并在各种天气条件下做到这一点。此外，SDB-II炸弹加装了双向双频数据链路，从而能够在飞行中改变目标或校正目标位置。
“小直径炸弹”(SDB)是美国航空武器中心和空军研究试验室牵头开发的一种新型武器。SDB的体积是空军现役最小型炸弹的一半，可使飞机携带更多的弹药，攻击指挥控制掩体、防空设施、飞机跑道、导弹阵地、火炮阵地等多种目标。它是美军重点发展的精确制导武器之一，也是美空军全球打击部队的重要机载武器。
一套SDB系统有4枚GBU-39小直径炸弹、载弹系统、任务系统和后勤支援系统组成，整套系统重664千克，长3.6米，宽0.4米，高0.4米，采取BRU-61/A四弹位弹架系统，具有弹仓电子系统和4个炸弹弹射装置，该系统具备模块化能力，可以和多种飞机集成。
GBU-39重113千克，直径0.19米、长1.8米。与GBU-32侵彻武器相比，长度同样、直径小得多，但侵彻能力却相当——对钢筋混凝土的侵彻深度为1.83米。采用先进的抗干扰全球定位系统辅助惯性制导(AJGPS/INS)，圆概率误差3米，最大滑翔距离74千米。
在目前为止进行的试验中，SDB-II在经F-15“攻击鹰”战斗机投放以后，会自动打开控制舵和弹翼，并成功完成规划任务。这已证明，SDB BRU-61气动挂架、SDB后勤系统、低风险小直径炸弹和自动驾驶仪设计具有良好的兼容性。
SDB的精度支援系统可提供目标数据，以修正投弹偏差。作战载荷为多用途侵彻和高爆/破片战斗部，钢制壳体与可选择的电子引信相耦合。这种113千克级的武器只有22.7千克的炸药，但具有与908千克BLU-109战斗部同样的侵彻能力。
标准情况下，SDB-II可以从74千米外对目标实施打击，强有力的战斗部能够摧毁装甲目标，但通过降低爆炸覆盖范围达到了附带损伤最小化的目的。高精度的SDB II向战机提供了灵活的更改攻击目标的能力，这是通过数据链向飞行中的武器提供数据更新来实现的。
SDB-II炸弹的一个关键组成部分是被称为三模式寻标器的技术，这个制导系统可以使用毫米波雷达、红外引导和半主动激光技术来引导武器。
三模式寻标器可以提供一系列的目标指引和瞄准选项，这些选项通常不会在同一个系统中一起使用。毫米波雷达使武器能够在恶劣天气条件下导航，其他指导系统在这些天气条件下也许会无法找到或确定目标。成像红外制导则使武器得以追踪到热能信号，比如敌方车辆的温度。半主动激光技术可以使用来自空中或地面的激光指示器将武器引导到确切位置。
更重要的是，SDB-II炸弹通过使用双向Link16型和UHF型数据链路增添了跟踪飞行中目标的能力。在运用这种功能时，毫米波雷达先打开，随后数据链路给它一个信号，告诉寻标器从哪里入手查看。然后，武器就可以打开使用热寻技术的红外线。
作为SDB武器系统家族中的一员，SDB-II将为美国军方提供在各种气象条件下打击移动目标的能力，同时作战飞机可携带4倍于原来的载弹量，因此机组人员在一次出击任务中可攻击更多的目标。
更难以相信的是，SDB-II炸弹还能够对目标进行分类，目前支持对坦克、船只和轮式目标进行分类，也就是说它可以按照编程只打击车队里的坦克而不伤及其他移动车辆。
目前来看，一架作战飞机最多可以携带SDB的数量，B-1轰炸机288枚、B-2轰炸机192枚、B－52轰炸机144枚、F/A－22战斗攻击机24枚。SDB除了可以装备有人或无人驾驶飞机外，还可装备巡航导弹、弹道导弹、防区外空地导弹等武器。
SDB-II的研制方雷神公司表示，2015年6月开始小批量试生产144枚SDB-II炸弹。最初计划用于F-15E战斗机。海军正谋求将其挂载在F-18战斗机上，预计2020年就可以实现。据估计，整个SDB-II炸案的生产流程的潜在成本将是27.92亿美元，预计将生产1.7万枚SDB-II炸弹，其中1.2万枚供应空军，5000枚供应海军。
到目前为止，SDB-II的大部分测试是在空军F-15“鹰”喷气式战斗机上进行的，不过这款武器也在F-35联合攻击战斗机上进行了安装和测试。因为SDB-II炸弹比大多数其他机载炸弹都要轻，所以F-35联合攻击战斗机可以配备8枚SDB-II炸弹。
年内，美国国防部正在解决其F-35联合攻击战斗机（JSF）第4批次（Block 4）升级的最后细节，但海军陆战队已明确表示其将雷神公司的小直径炸弹（SDB-II）置于愿望清单的首位。如果这个愿望得以实现，F-35最初装备的SDB-II将是基本型，但后续版本将包括三模导引头，可使用红外、毫米波和激光制导识别和摧毁目标。
除F-35外，雷神还正规划将SDB-II炸弹融入F/A-18E/F“超级大黄蜂”和F-16战机的作战系统中。
如果你对这款导弹还是一头雾水，可以更直观地向你阐述，以B-2轰炸机携带192枚SDB-II炸弹为例，当这架B-2隐身突防袭击对方机场时，如果攻击跑道目标，每个跑道按6个瞄准点计算，可直接瘫痪30多个机场。
这相当于一个大国主要战略方向的机场数量总和，如果攻击雷达和导弹阵地，平均2枚攻击一个目标，有效摧毁概率为80%，可摧毁76个目标雷达和地导目标会被摧毁，亦相当于一个大国战区雷达、地导目标总和，一架B-2携带的炸弹就能干掉一个战区，威力之大可想而知。
因此，在2017年10月，澳大利亚大手笔花8.15亿美元从美国购买了3900枚SDB-II炸弹。在可预见的未来，这款炸弹肯定会成为美国对外军售的明星产品。