Fullmoon82018-01-31 18:26:53

  根据《简氏防务周刊》报道,中国空军的翼龙1D型无人机已经开始在国际军火市场上架销售,这种比美国现在出售的MQ1C还要先进且廉价的多,除了这个出口优势以外,中国甚至向部分国家出口了无人机生产线。相对的,美国空军连先进的死神和MQ系列无人机都禁止出口,仅仅向盟友出口的数个型号不但无法满足全球市场,甚至连部分盟友的需求都无法满足,近日即使是一向都购买美国装备的沙特都购买了不少中国的产品,可见中国无人机在中东地区多么受欢迎。此次翼龙1D上架以后,我国无人机的销量和利润要大上不少,也变相增加了中国研发和制造无人机的资金,让中国无人机技术可以迅速超过美国。

  

  翼龙1D比之前出售的无人机要先进不少,还提升了动力和武器系统的性能,在体积变化不不大的情况下,航程和载弹量都提升了不少,翼龙1D的载弹量可以达到400千克以上,虽然看似比之前并没有提升多少,但400千克的载弹量意味着翼龙1D可以采用火箭巢+反坦克导弹的挂载模式,相对于之前的挂载,这种挂载模式不但意味着更强大的作战能力,还意味着拥有足够的多任务能力,甚至可以挂载空空导弹执行制空任务,这比很多无人机已经先进太多了。

  

  相对于翼龙1,翼龙1D的最大优势还是在电子技术上的更新,翼龙1D增加了不少翼龙2上的技术,精确打击能力得到了极大提升,虽然因此成本增加了不少,但中国在这方面有其他的解决办法,即可以通过出口生产线来解决这个问题,中国已经计划帮助阿联酋建立一条无人机生产线,除了发动机和武器需要从中国进口以外,其他大部分设备中国都会通过转移技术来解决,虽然产量并不会太大,但每年10到20架的产量也足够阿联酋使用了,甚至还能支援一部分给其他国家,而与之相对的,美国在出口无人机不但不愿意转移生产线,甚至在精确打击技术和弹药上也频频“卡脖子”,也难怪这些国家在无人机采购上都转向与中国。

  

  翼龙1D型无人机在中国目前出口的无人机里不算先进,无论是翼龙2还是彩虹5型都比翼龙1D要先进的多,即使是相对于彩虹4型,翼龙1D也不占优势,但翼龙1D的成本却比以上几种无人机都要便宜不少,大规模生产的情况下单架成本不会超过1000万人民币,甚至还比不上一枚巡航导弹的价格,即使是美国空军也非常羡慕我国这种武器,在无人机这一点上,中国实际上比美国还要先进。翼龙1D的上架在对于中国来说是很正常的事情,但对于美国来说就未必了,美国空军至今为止还没有让国会解除关于无人机出口的禁令,想要在无人机上和中国空军对抗几乎是不可能的事情

jiangwen9992018-01-31 18:42:00
翼龙和彩虹单价都不到一百万,500架要数十亿美金,还不如买美国的死神才400万
austraveller2018-01-31 18:44:34
真以为军用无人机就是航模?编故事500架真是吹牛不打草稿;巴基斯坦这样友好国家同时引进了中国土耳其无人机生产线
yaowangshanhaiguan2018-01-31 19:06:02
无人机这东西以后在战场上就一易耗品,中国适合多做大卖。对友好国家可以传授一些集群阵法,从量变到质变。
austraveller2018-01-31 19:14:05
不要把民用无人机当军用无人机,无人机比有人战机还难搞
pop42018-01-31 19:15:14
美国空军采购的“死神”无人机每架价格为2000万美元左右(包括研发成本)
pop42018-01-31 19:16:51
斯德哥尔摩和平研究院这份报告中将中美的无人机价格进行对比:一架“彩虹-4”无人 机的价格约为400万美元
Fullmoon82018-01-31 19:24:02
比工业化,中国没有对手!
NEWHNAD2018-01-31 19:40:40
军用无人机中国都搞了5大系列了
austraveller2018-01-31 20:05:51
连同基站2000万美元,这几个字就想故意混淆?
austraveller2018-01-31 20:07:06
看看天上的飞机,地上的汽车,中国产的连人家的零头都不如,还没对手?
austraveller2018-01-31 20:08:18
美国的无人机最早的一代已经退役了
pop42018-01-31 20:11:32
不连基站1700,行了吧。
Fullmoon82018-01-31 20:20:51
孤陋寡闻,中国是世界第一汽车生产大国。
GGLL2018-02-01 01:57:58
中国汽车年产量二千八百万辆,比美国多一千万辆。
Fullmoon82018-02-01 02:04:05
LOL,多一个零头。
austraveller2018-02-01 03:57:29
把美国日本厂商的汽车排除,还有多少辆?