美军真土豪：专门造一款隐身飞机当靶机 "5GAT"（第五代靶机）便应运而生 gapac2018-02-06 13:56:34
和其它国家不同，美国空军一直都在使用退役战斗机改装的靶机进行训练——从第一代超音速战斗机F-100"超级佩刀"改装成的靶机QF-100、三角翼截击机改装成的靶机QF-102，再到从三代战斗机改装成的QF-16，它们的存在都是为了让美国空军的训练更加接近实战环境。
图为NASA用于研究的QF-106。该机在美国空军服役至1998年，随后让位于著名的QF-4。而最后一架QF-4在2015年也在训练中被击毁，美国空军总共改装了315架QF-4。而在这两款靶机退役之前的1996年，美国空军就已经接收了16架QF-16靶机——这些靶机和它们的前辈一样，都由退役战斗机改装而成。但唯一不同的地方是，QF-16是美国，也是世界上第一款第三代战斗"靶机"。
图为安装了摄像头，能够"自拍"的QF-16。该机在改装前是正儿八经的第三代战斗机，完全能够模拟MIG-29、J-10之类先进中/轻型第三代战斗机的机动和特征。
但时过境迁，在F-16批量退役，QF-16批量服役的同时，中、俄乃至其它国家的隐身战斗机也开始铺开服役。美国空军今后很可能要在作战中直面SU-57、歼-20等先进机型，更不排除要和F-35各型展开交战，因而美国空军早就得出结论：需要一款隐身靶机用以训练。
图为美国空军对"第五代靶机"（中称第四代）的要求，以及该机方案之一与QF-16的简略对比图。
鉴于美国空军暂时没有退役的四代隐身战斗机，所以……如果美国人要想获得隐身靶机，就只能从头开始建造一款新的。最后，"5GAT"（第五代靶机）便应运而生，将会在不久的将来被制造出来，并替代QF-16。
在指标方面，美国空军要求这款靶机的尺寸应接近或略微超过QF-16，全机应采用复合材料建造，并安装退役战斗机的涡轮风扇发动机以降低成本——据笔者分析，这款靶机最后很有可能要安装海军F-18C/D退下来的F404发动机，或是空军多款退役战斗机使用的F110-GE款发动机。
图为第五代靶机的"DELTA"方案。该机较F-16/QF-16略小，但拥有更大的翼面积。该机和另外一个候选方案都采用了两台发动机，据信是出于靶机的飞行可靠性考虑的。
除此之外，两款靶机除却没有驾驶舱及相应的飞行员维持系统之外，和寻常的无人战斗机几乎没有任何差别——在美国空军的招标说明书中，军方要求"第五代靶机"必须要能够执行"全尺寸任务"，以及像普通飞机一样从跑道上起飞和着陆。
图为第五代靶机的"TRAP"方案。该机布局和美国空军现役主力隐身战斗机F-22A几乎相同，不同的只有尺寸——该方案预期能比"DELTA"方案节省较多经费，但在模拟美国空军假想敌的训练中可能起不到最好的效果。
图为美国空军第五代靶机"DELTA"方案的想象图。在"五代机"（中称四代）的服役和运用上，美国空军早在九十年代就开始摸索未来空战的形式，并在21世纪初展示了其强大的战斗力，领先世界其它国家近十五年有余。而在中俄等国家的自建隐身战斗机，以及F-35系列扩散的现在，美国空军又开始摸索四代机之间的对抗，而非是四代机对三代机的碾压——这一点很值得中国空军学习，毕竟随着歼-20的成熟，周边国家的F-35也开始逐渐到货，在技术水平上歼-20并未取得完全碾压优势，四代机对抗的场景也将会是中国空军所面对的重大课题。（利刃评论员）