周一（3月5日），洛克希德公司副总裁杰夫·巴比恩表示，该公司正在与质量缺陷作斗争，目前发现的质量问题半数集中在飞机的隐身系统方面。
温特中将说，尽管这些缺陷都是小问题，但需要对飞机进行返工才能让它满足要求，这将带来额外的金钱和时间成本。
洛克希德公司正在采取双管齐下的方法，来减少制造缺陷。
“抓质量将从最低级的供应商开始，我们将努力确保供应链每个环节的质量达到最高水平，”他说。这意味着他们将会严格筛选供应商，确保质量不合格的零部件不能进入沃斯堡的总装车间，“阻止质量缺陷将会是我们的首要工作。”
同时，为了减少隐身系统制造缺陷的数量，洛克希德也将采取措施，加强工人的培训和学习，提高他们的技能水平。
对于F-35“联合项目办公室”而言，减少每架飞机返工的工作将让飞机的“实际成本”得以降低，从而让政府能够尽量压低飞机的价格。
此外，温特中将还表示，洛克希德公司确保按计划交付飞机仍是关键，不能影响今年该飞机生产数量从去年的
66架提高到90架的计划。“我毫不怀疑，我们有足够多能力让飞机源源不断从生产线上下来，组装好，然后交
付，我们肯定能做到。他说“但我的担心是，我们可能无法按照军方要求的速度完成这个工作。