1948年8月 毛泽东为华东海军(三野)题词
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一九五三年二月二十一日 毛泽东在陈毅等陪同下
在长江上视察海军舰艇部队
“南昌”舰舰长代表全舰指战员说:“请主席题词。”
毛泽东高兴地接过毛笔,蘸满墨汁,征求大家意见:
“写什么呢?”
陈毅心直口快:“主席看啥好就写啥好了。”
毛泽东一口气写下:
为了反对帝国主义的侵略我们一定要建立强大的海军
毛泽东
一九五三年二月二十四日
毛泽东主席五次为海军题词竟是同一内容。
1953年2月,毛泽东在武汉乘坐“长江”舰视察长江中下游四省。该舰前身是国民党海军的“民权”舰,1930年5月在时属国民政府的江南造船所(即现在的江南造船厂)下水,满载排水量540吨。1949年,国民党江防舰队少将司令叶裕和率领“民权”舰等5艘军舰在重庆起义,“民权”舰易名“长江”舰。毛泽东对这艘传奇战舰表现出了浓厚兴趣,特别就当时海军总舰艇134艘,而总吨位只有4万多吨的情况进行了详细了解,并第一次为人民海军题词:“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军。”
之后,我人民海军的“广州”号、“南昌”号护卫舰、“黄河”号登陆舰等再次分别呈请毛主席题词,毛都书写了同一内容,这在毛泽东的题词记载中,是极为罕见的。
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1949年10月,肖劲光将军应召从湖南来到北京,毛泽东主席与他谈话,要他担任即将成立的人民海军司令
(1949年4月在江苏泰州成立的是华东海军,司令员张爱萍),一同谈话的还有空军司令员刘亚楼。
肖劲光问毛泽东,选他和刘亚楼仼海空军司令,是否与他们都在苏联学习过有关?
新中国主要领导人向斯大林求助援建航母曾有过尴尬的对话。
当中方向斯大林提出这一请求时,斯大林漫不经心地反问:你们钢的年产量达到1600万吨了吗?这件事发生在1951年,新中国1950年钢产量61万吨,1951年90万吨,1952年135万吨,1953年177万吨,显然,这些数字与制造航母所需要的1600万吨相距甚远。
这是否就是1953年毛泽东在“长江”舰上关心我海军舰艇总吨位的原因呢,这是否就是毛泽东五次为海军题词内容同一的难言之隐呢,这是否就是1958年大跃进中毛泽东把大炼钢铁的指标审定在1600万吨的原因呢?
这或许就是毛泽东主席没有说出口的未竟航母梦!
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1958年6月,毛泽东又在中央军委扩大会议上强调说,继续加强陆、空军建设以外,必须大搞造船业,大量造船,建设“海上铁路”,以便在今后若干年内建设一支强大的海军。随后,中央军委提出了发展远洋海军的船舶工业8年建设计划。这个计划分为两步:第一步,以导弹为主,潜艇为重点,同时发展中小型水面舰艇;第二步,建造航空母舰。
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