印尼造出一款万吨巨舰：自己装备4艘 卖给菲律宾2艘，韩国技术 slinger2018-04-22 04:02:11
谷火平/头条
印度尼西亚的岛屿数量众多，被称为千岛之国，拥有长达5.4万千米的漫长海岸线，并控扼着马六甲海峡、龙目海峡、巽他海峡等多条重要国际水道。然而，印尼海军在现代化建设方面却相对落后，据报道，印尼海军现役120余艘主力舰艇中，能够正常出海执行任务的不到一半。为了改变这一现状，印尼国防部于本世纪初提出为期15年的“最小规模可靠海军”建设计划，旨在打造一支能在近岸数百海里范围内执行作战任务的“绿水海军”，并特别强调引进大型两栖舰艇的重要性。
于是在2005年，印尼国防部与韩国韩国大鲜造船厂签署了4艘两栖船坞运输舰的采购合同，总价值1.5亿美元。根据合同，前两艘由韩国建造，其余两艘由印尼PT-PAL造船厂建造，到2007年4月，首舰“望加锡”号服役，最后一艘“班达亚齐”号于2011年3月服役，这4艘两栖舰被印尼称为望加锡级，舷号590-593。
望加锡级两栖舰长约122米，宽约22米，吃水4.5米，标准排水量7300吨，满载排水量近1.2万吨，装备有两台大功率柴油机，最大航速为16节，巡航速度14节，自持力30天，最大续航力约8600海里，其舰员编制为100人，其中军官15人，士官51人，水兵34人。
该级舰整体设计简洁，武器与电子装备不多，上层建筑一体化，显得较为高大，一方面是为了建造简单，节省成本，另一方面也带有一定的隐身效果，其舰体后部为宽大的直升机飞行甲板，可以按需求搭载2-4架中型运输直升机，舰上配备医疗救护舱，设有战场救护设施，可直接在舰上实施紧急手术和野战救护。
运载能力方面，望加锡级舰的内部舱室可供一支500余人的海军陆战营住宿，并同时运输约2500吨货物，船身中段车库可停放13辆主战坦克或40辆履带式步兵战车，船尾的浸水船坞可容纳2艘登陆艇。该舰自卫武器有限，只有一门瑞典博福斯40毫米高平两用炮，两门瑞士厄立孔20毫米机关炮，两座“辛巴达”双联装近程舰空导弹发射器，可用于发射法国“西北风”导弹，无法单独出海执行任务，需要其他舰艇为其护航。另外该级舰除了充当输送舰外，还可以改装为作战指挥舰，用途与用处较为多样。
总体来说，望加锡级属于中规中矩的一型船坞登陆舰，价格相当便宜，单舰不到4千万美元，而为降低成本，韩国在设计上花费了不少心思，主要是在设计进行了不少简化，采用了民用船舶标准及部件等，后果就是做为真正意义的两栖作战舰艇存在许多不足之处。然而印尼通过本土建造的方式，获得了一定的造舰技术积累，在2014年时，PT-PAL造船厂获得了菲律宾的订单，以望加锡级为蓝本，出口了2艘两栖舰。
近年来，印尼海军为了弥补战力上的缺陷，从韩国订购了4艘209型潜艇，并且还计划购买俄罗斯的苏-35战机、基洛级636E型潜艇以及猎豹级护卫舰等，以充斥其海军实力。（利刃/老章鱼）