美国波音（Boeing）737 MAX新款客机接连坠毁，引发全球停飞，外界将矛头指向客机新设的自动防失速系统MCAS，惟美国传媒报道，美国航空部门官员愈来愈倾向相信，埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）空难只是客机与鸟类撞击所引致。消息传出后，波音股价抽升约2%。
《华尔街日报》引述熟悉调查进度的美国政府消息人士指，航空部门一直认为，埃航客机事故的最可能原因，是遭受鸟类撞击以致客机感应器出问题，触发MCAS强行将机头下压。
有关情况往往很难找到证据，但报道指，多名美国政府及行业专家都认为，按照失事客机黑盒飞行数据判断，客机感应器于起飞不久便失灵，甚至脱落。
《华尔街日报》取得波音产品策略部副主席辛尼特（Mike Sinnett）与美国航空（American Airlines）机师开会的录音，辛尼特早于埃航事故前4个月，已提及鸟类撞击问题，当时他称只要是受过良好训练的机师，跟足程序，必定可以好好处理相关问题。
美国联邦航空管理局（FAA）署理局长埃尔韦尔（Daniel Elwell）早前曾为波音护航，指称失事埃航客机的机师，当时未有完全跟足指引处理事故。