流沙河上2019-07-11 10:18:54

ZT:东方时事评论|2019-07-11:美国白宫国务院已成疯人院

在油船被英国、实际上是美国、根本上是北约(包括欧盟)非法扣下、也就是西方开始施展“关键压力”之后,许多天过了,伊朗仅是如此反应,“无人机”事件已经足以被西方“有效遗忘”,如果这种情况继续几天没有改变,伊朗,恐怕只能“与美国”去谈“油船被英国扣留”的问题,事实上,伊朗在7日,已经放出“有条件下,继续与美国谈判”的可能性。朋友们是否还记得,不久前,伊朗最高精神领  袖是针对“与美国谈判”一事,是如何说的?日本受到的双面压力巨大,历史问题,日本极右,即便是想“最后一次战略投机”,也必须要对国际社会有个历史性的交待。

港  独牌打了一阵子,没用,南海牌,越南也好,菲律宾也好,这一次似乎都不愿意配合,所以,又想用台独牌,美国白宫、美国务院,相对美国国防部而言,反倒已经成了两个疯人院,但是,疯人院的人越是疯狂,大家越是要紧盯通往南亚(巴基斯坦)的几条明线与暗线的动态。就这几天,朋友们,就好好地看看美国(西方)如何针对伊朗玩“欧美大双簧”下的“美以小双簧”,如何进一步升级所谓的“关键压力”,这个所谓的“欧美大双簧”加持下的“美以小双簧”模式,因特殊身份,英国,显然是一个“加持挂钩”,在东方时事解读的观察与评估中, 西方目前正在试图通过“英国扣船”+“美国威慑”+“法国(欧盟)斡旋”+以色列备战的+++模式,威迫伊朗彻底屈服。而西方给俄罗斯,伊朗的一个出口就是,德军正式入驻叙利亚、北约(欧盟)指挥包括美军、沙特阿拉伯负责组建的“伊斯兰国际联军”、及俄罗斯驻叙利亚、甚至阶段性地包括伊朗驻叙利亚军事力量(注:在西方角度,这对伊朗而言,如果拒绝这种安排,就属于敬酒不吃吃罚酒之类的)参与“维持安全”的“中东新多边安全框架”,准确理解上述内容,关键在于“阶段性”这几个字,在人总是相信自己愿意相信的层面上,这种安排,对“一个如果最终仍不敢以三种方式、不惜与西方军事冲突,也要争取自己的核  心利益的”伊朗而言,当然是根“愿意相信的”胡萝卜。

“美国商务部长罗斯表示,中国电信巨头华为仍在黑名单上,但该部将允许美国公司在不危及国家安全的情况下向华为销售产品。但关于哪些产品将通过审查等关键问题仍然存疑。”美国的所谓“法治社会”呢?按美国商务部的这一说法,美国商务部如此操作,是否在“违法”?如果美国商务部如此操作不算违法,那么,之前,那些在第一时间绝对配合“美国所谓的黑名单”机制,对华为下手的谷歌、微软,英特尔等公司,其行为不是“违法”,而根本就是“违约”,从而是否已经构成进入“中国所谓的不可靠实体名单”的“标准条件”?反正,这个坑,美国政府也好,美国公司也罢,是绕不过去的,总有一边,要掉坑里,永远也爬不出来。

由于过去几天,伊朗在扣船问题上继续反应无力,甚至有软弱的迹象,西方,已经在“关键压力”层面发出“将升级”的信号,在东方时事解读的观察与评估中,升级,将是“欧美大双簧”在政治 层面加持,“美以小双簧”在军事层面执行,英国,在中间“穿线”的模式展开。如果伊朗敢于强硬反击,“准备对伊进行核武器打击的威慑”将会将“关键压力”的剧本推向高潮部分,相较美国自证其典型的“非法治社会”的种种行径,中国绝对是“法治社会”,所以,,,,,大家懂的,,在不可靠实体名单的问题上,大家稍安勿躁!现在,美国政府已经通过”自己的违法“而自证“美国公司”绝对是在”违约“,所以,不可靠实体名单直到今天仍然是”只听楼梯响,不见人下来“,是非常有讲究的!因此,在某程度上,在不可靠实体名单的问题上,美国的政府出卖了美国的公司,且出卖得非常坚决!

日媒:中国海警在钓鱼岛海域驱逐日本地方议员渔船
 
【东京消息】据有关媒体5月30日报道,石垣市一名市议会议员仲间均乘坐渔船“高洲丸”前往钓鱼岛周边海域“钓鱼”,遭中国海警船追击驱逐约一小时。
 
报道称,中国海警船正好出现在钓鱼岛和石垣岛之间,这就好像是接到高洲丸出海捕鱼的消息后,等待时机打伏击一样。仲间均表示,他本想“停下发动机,看看中国海警船会如何行动。”但日本海保船却一直用扩音器向他大喊:“不要放慢速度”、“不要挑衅中国公务船”。仲间均苦笑着说:“我只能服从海保的命令”。

这是对中国对日真实态度进行的一次“在线测试”
 
【时事漫谈】在东方时事解读的观察与评估中,从某种意义上说,日本这样做是有意为之。换言之,无论是日本国内的某些“有识之士”,还是日本首相安倍本人,在所谓最后一次战略投机的过程中,于军事安全层面、对中国对日本的真实态度进行的一次“在线测试”。
 
所谓“在线”,是指事件,明显有美国总统特朗普访日这个大背景。


实际上,另据报道,事情发生在23日,也就是美国总统特朗普25日至28日访日之前。23日凌晨日本石垣市议员仲间均以“钓鱼岛守护会”的名义,乘协会所有的“高洲丸”号前往钓鱼岛附近海域“捕鱼”。但媒体报道说,最后让仲间均没想到的是,中国4艘海警船对“高洲丸”号和日本海保船进行了持续1个小时追击。
 
不过从新闻素材中,我们不难看到,日本对中国的测试结果似乎令其感到沮丧。中国方面通过这样的一种方式明白告诉日本,不要有任何非分之想,你应该做什么就去做什么,日本极右更不要因为“近期怼美”而自我认为“中国对日本的强硬态度也应该表现得较以往有所不同”;显然,中国对日本的真实态度,就是钓鱼岛中国海警对“高洲丸”的强硬态度。
 
在东方时事解读看来,之所以会出现打伏击似的拦截效果,充分说明中国对钓鱼岛周边海域的精密监控。正是在这种监控之下,日方的一举一动都在中国的眼中,所以出现这种戏剧性拦截效果也就不令人感到意外。
 
值得注意的是,日本海上保安本部称,中国海警船连续40多天在钓鱼岛毗连区巡航,创下了自日本政府所谓“钓鱼岛国有化”后的新纪录。
 
不言而喻的是,中国的这种钓鱼岛海域高强度巡航与精密监控、充分说明了中国方面对正在大搞最后一次战略投机的日本、也是一种“并不信任(尤其是军事与安全层面)”的态度。
 
需要说明的是,在日本的最后一次战略投机中,近段时间,虽然日本在经济、甚至金融层面上做出“愿意且也在进一步靠近中国”的举动,甚至因此与美国之间搞的别别扭扭(安倍访美和特朗普访日均告失败),但其在政治特别是军事安全层面紧抱西方大腿的策略(本次日本议员前往钓鱼岛事件以及日本购买大批F35战机)、中国当然要始终对其保持高度警惕,从而持续在“两个战略”层面下、继续“必要时、提前解决日本问题”的相关准备,并以此对日本、甚至美日军事同时维持一种军事高压
 
在今天的新闻素材中有一个细节非常有趣,那就是在这位日本议员想要停下来看看中国公务船会如何行动的时候,后面跟随的日本海保船却在拼命的大喊别停下,不要挑衅。
 
如果…….则,中国海警察必将这日本议员连人带船全部“没收”!
 
针对这一细节,在东方时事解读的观察与评估中,我们对日本海保船的“大喊”深以为然。可以毫不客气的说,如果日本方面仅仅想要测试中国的真实态度,那测试好了,你做出一个动作,我还给你一个相应的反应。
 
但如果日本方面想要在钓鱼岛问题上、借机挑衅中国的底线原则的话,恐怕在日本海保船拼命大喊不要停下,不要挑衅中国海警的背后、整个事件的本质就是,如果这位日本议员胆敢做出进一步包括“挑衅式停船、想看中国海警拿他怎么样”的挑衅行为,那么,由于形势使然,并基于上述内容,再加上美国总统访日这个背景,中国海警船绝对会当着日本海保船的面,将这位日本议员和他乘坐的“高洲丸”号渔船连人带船全部“没收”!如果日本想捞人、要船的话,那就派人来北京“面谈”好了。
 
此外还有一个搞笑的细节就是,日本之所以胆敢在美国面前大玩最后一次战略投机最大依仗、就是美国目前在东北亚方面、在军事与安全层面极其依仗日本。
 
这句话也可以倒过来说,正是因为日本在东北亚方面,于军事和安全层面对美国还有很大用处,另外,至少在美国看来,虽然日本在经济和金融层面加速靠向中国,但毕竟其在军事安全领域也在更加靠近西方。所以,美国暂且只能容忍日本于大玩最后一次战略投机层面的放肆和无理。

中国航空运输协会料波音737 MAX8停飞事故对行业造成40亿人币损失
 
【北京消息】据有关媒体5月24日报道,中国航空运输协会今天指出,如果美国波音737 MAX8飞机停飞至今年6月底,预计将对中国航空公司造成40亿元人民币(下同)左右的损失。
 
IMF报告:美对华关税“几乎完全”由美国进口商买单
 
【北京消息】据媒体报道,国际货币基金组织(IMF)23日公布的一项研究发现:美国对中国商品征收的关税“几乎完全”由美国进口商承担。这与美国总统特朗普此前宣称“加征关税是在充实美国库”的说法再次出现对立。
 
第一感觉要把波音赔死
 
【背景】看到上面的新闻,第一感觉要把波音赔死,中国一家就这么多的损失,那全世界可怎么办呢?
 
【时事漫谈】问题是这还是个变量、甚至是个增量:损失、时刻变化,会随着时间的变化而与日俱增,对此,恐怕波音都傻眼了,时间一长,很容易落入“资不抵债”,如果这样下去的话,似乎要破产在所难免。
 
这场贸易  战打到今天,谁主动谁被动?可谓一目了然
 
从东方时事解读的角度去看,从中国率先组团索赔开始,这就是“要弄死波音”的节奏。为什么特朗普现在口气放软了?因为他已经头破血流玩不过去了。美国封锁华为,但华为不怕。可是波音不行呀,中国一索赔,它就不敢吭声。这场贸易  战打到今天,谁主动谁被动?可谓一目了然。
 
另外,从新闻素材中不难看出,在中国“组团索赔”后,如今赔偿金额的消息也出来,高达40亿元,可见在波音问题上;瞄着美国的金融维稳,中国打出的是一套“组合拳”,是一招接一招。
 
面对中国的组合拳,美国股市怎么办?托市?当然,波音公司可以用现金买股票。但是美国的芯片公司托不住了,已经一塌糊涂,尤其是与华为有生意往来的那些公司。
 
随着中国组团索赔把赔偿金额计算出来,这个时间函数会日益扩大。另外就是遇难公民、家属也需要赔偿。如果波音最终过不了中国这一关,基本上可以肯定,等待波音的就是破产。
 
值得强调的是,在破产之前,其整个过程将更加折磨波音及美国经济:
 
首先,一旦5000架737MAX的订单彻底凉凉,那么,其损失可不止“订单”本身价值。因为,这只是一部分。
 
不难想像的是,围绕这5000架飞机零件生产、波音与其他厂商签订的相应合同,都会成为波音的一笔笔巨大损失:比如航电、螺钉、发动机、椅子、救生衣、电线、钢材、复合材料等等,这些厂商都会向波音索赔。
 
所以说,特朗普也好,美国经济也罢,还是赶紧自打耳光,认怂好了,不然波音就死定了。而一旦波音走向破产,那么,美国的金融维稳问题,也会很容易瞬间落入个“辛辛苦苦几十年,一日回到解放前”的状态。
 
不难看出 ,这场贸易  战打到今天,即便这是波音这个捡来的筹码,中国就是用简单的打法,就足以把对方打的只有招架之功没有还手之力,所以说,这场贸易  战争,美国根本就打不赢,而在西方实质性消化俄罗斯之前,根本就没有资格打。
 
事实上,在过去这段时间里,美国要对中国商品加税,但大部分中国企业就敢于“不降价”,这样,美国加税的结果,最终主要的负担者、就是美国经济、美国消费者自己。
 
形成这一局面的主要原因,是中国企业有能力不降价,因为中国对美国出口的大部分商品没有替代品,即使找到了替代品,价格也没有我们低,或者质量不如我们。
 
【背景】据IMF(国际货币基金组织)报告数据显示,美国每个月要多支付30亿美元,如果这样持续下去的话,对美国来说,负担也是很重的。 
 
不排除突然有一天,中国甚至就会反手过来制裁美国
 
【时事漫谈】 据相关数据显示,贸易  战打了一年多,中美之间贸易顺差美国没有缩小,反而有所扩大,说明了美国没有占到一点便宜。总体上看,他们只能从中国进口,而由于大部分中国商品“不降价”,所以,加征的关税也只能由美国经济、美国社会自己去承担。
 
中国大部分企业的商品“不降价(因为美国没有能力找到性价比相近的替代品)”,这对美国来说是件非常恐怖的事情。恐怖的原因很简单:如果真把中国惹烦了,不排除突然有一天,中国甚至就会反手过来制裁美国,中国大部分企业的商品“不降价”的事实证明,中国现在完全有这个能力。
 
另外,中国或反手制裁美国的能力,还来源许多层面,比如,一件至今中国仍然没有实质性动用的武器。
 
稀土这一“武器”,中国还没有动用呢
 
说到一个敏感的材料就是稀土,这一“武器”,中国还没有动用呢。如果中国从这里开反手制裁美国之先河,美国就会非常恐惧了。在这样的可能之下,你美国有什么资本打全面的贸易  战争呢?
 
事实上,越来越多的迹象在强化一种观点:越往后走,中国就会处于这样一个地位……….中国随时可以主动制裁你美国!
 
而在“主动制裁”之前,也有许多“反击手段”可用,比如:稀土,我不全面对美禁售,我只是主动对出口加征重税,比如,加税100%,1000%,10000%,100000%(注:您没看错,每个0,我们都仔细校对过),办法多的是。如果中国这样做,美国也没有办法。稀土之所以不禁售,是因为一旦禁售、对包括美国在内的全世界相关产品链的冲击力非常大,不仅对美国,对全世界的供应链都有重大影响。所以,建议第一步,加重税就可!
 
这样,道理很好对国际经济界、甚至美国经济界讲解清楚:坏事是美国政府做的,中国只是让相应美国企业相应增加了点成本,其生产还是可以持续的。比如日本、韩国,欧洲、甚至美国、他们的产业链不会中国禁售而受到毁灭性影响,当然肯定会受到影响,但罪责是美国政府及相关企业。
 
因此,如果中国最终动用稀土这个至今没有动用的武器的话,我们的建议:在第一步,不是全部的禁售,而是针对美国政府或某些美国“违约”以围攻华为的企业加税,加重税,比如100%,1000%,甚至10000%,100000%。
 
本期时事漫谈的扩展讨论: 【背景】有许多商品美国是无法替代的。即便是把商品的生产挪到其他国家,中国也在商品产业链的生产过程中有不可替代的作用。比如把厂搬到越南、东南亚,但是离开中国。一旦离开,商品是制造不出来的,或者成本是降不下来的。
从这些方面看中国已经深深植根于全球经济。如果美国强行把中国经济与世界分开的话,就是砸中国人的饭碗,砸全世界人的饭碗。
 
有这样一个笑话

【时事漫谈】这是分不开的。以美国军品为例,他的被服,美国国旗、彩带、圣诞树等都是由中国制造的。
 
有这样一个笑话:奥巴马在一巨大龙门吊为背景的场合,高亢地强调“重建美国制造”,然而,突然一阵风,把龙门吊上挂着的一幅巨大美国国旗给吹掉了,而美国国旗原先覆盖的区域,露出振华重机的汉字字样。显然,因为美国已经制造不出这样的龙门吊,所以,奥巴马高亢要重建的“美国建造”只能买中国的。


还有,英国做航母也买中国振华重机的龙门吊,因为,整个西方都造不出来这样的龙门吊。
 
另外,美国很多的防弹背心是由中国制造的。为什么?原因也很是无奈:找到质量与中国一样的,价格会明显高于中国制造的。而找到价格与中国一样的,质量又远没有中国的好。
 
所以只能大量从中国进购防弹背心。如果说防弹背心平常不穿,那么,有报道称,美军等使用的北约制式子弹、又有许多是购自中国,因为中国的东西物优价廉。
 
事实上,美国的军费7000多亿美元,东扣扣、西扣扣还有多少钱?没有多少了。所以,它必须时刻想着怎么省钱!而全世界70%的防弹衣由中国制造,他就找不到可以替代的。这只是其中的一件事情,但又非常能说明问题的一件事!
 
另外,就是把有些劳动密集产业的加工厂从中国迁到越南,以图摆脱对中国经济的依赖,这种意图也是不现实的。因为供应链在中国。
 
比如,中国的制鞋业是最发达的,这种最发达的结果之一,就是许多鞋企围绕鞋子的所有原料、零件供应链条、几乎都在中国,如布料、鞋带的孔眼、鞋带、商标、模具等。如此一来,你就是把制鞋厂搬过去了,但是原料还是要用中国进口的,中国将来通过出口这些布料、零件所赚取的利益、甚至有一天会大于直接制造鞋子的利益。对中国经济而言,这本质上,就是对东南亚经济的一种整合模式。
 
你统战、我也统战!
 
从某种意义上讲,美国与中国打贸易  战,他也有统战的考虑。美国总统特朗普就公开说过,通过贸易  战争,把一些产品的制造厂从中国搬动越南去,这样就在中越之间,通过利益争夺制造矛盾,意图将越南这样“统战到”中国的对立面去。
 
但是,许多产业都会有这样一个特点:因为在中国的人工费更高了、一些劳动密集性加工企业是搬过去了,但之后,大部分相关的原料、零件还是在中国,还是得从中国进口、配套。
 
这样一来,对某些行业而言,我们赚的钱不比原来少,所以,你搬过去就搬过去吧,正合我意,也是我产业结构的需要。
 
有些厂搬到越南、马来西亚或者印度尼西亚,有些搬到大西北(中国的梯度足够)。所以说中国的产业升级是全方位的,不仅往国外迁,也有往内地迁。为什么中国的公司搬到内地去?如果仍以制鞋为例子来说明,那是因为中国内地围绕鞋的配套链条最全,且中国的市场更是足够,甚至是第一,这样的综合优势,你根本找不到第二个出来!
 
再比如,全世界的民用无人机中国企业能做到最好,手机在中国制造最多。对一个生产商,需要手机配件,我一打电话,其他人马上就把东西送过来了,因为就在旁边,这样的配套零件,大多数都在中国,甚至在一个城市。你想把厂搬到越南你就搬,我不在乎。我本来就要迁,搬到哪里都行。这是中国产业升级的一个环节。
 
由此可见中国内循环的宽度、深度,是多么的深,纬度是多么的大。为什么说我们中国有内循环的资格?就是因为相对任何一个经济体而言,中国制造的供应链非常完整,中国的市场又是世界第一。,而且我还在不断进步。因此,就算你把制鞋厂搬到越南去,相关原料你还是要来中国进口,所以说我们的优势非常大。
 
脱离实体支撑的金融能力、本质就是一种泡沫
 
中国制造业已经超过美国,日本甚至加上德国的总和。而值得强调的是,在大国角力层面,金融实力本质上只与制造能力相关,由实体制造支撑,脱离实体支撑的金融能力、本质就是一种泡沫。
 
金融与实体经济之间就是这样的关系,美国与中国之间也是的,他要依靠中国。我让你玩金融,你才能玩的下去,我不让,你就马上歇菜。所以这个局面就倾斜了,美国的金融维稳是当务之急。中国就不会怕他,由他去。
 
就这样美国还夸口说把一些产业搬到越南去,这不是搞笑吗?即便美国打贸易  战有出于统战考虑的一面,而中国整合东南亚经济也是一种统战。两种统战,谁是低层次?谁是高层次?通过上面的讨论,已经高下立见!


印巴空中争端后巴基斯坦再延长领空时间
 
【伊斯兰堡消息】据有关媒体报道,当地时间29日,巴基斯坦再度发出航空公告,延长领空关闭时间至6月15日,这项领空关闭禁令从2月27日印巴空中争端后起实施,已导致印度的航空公司因绕道或取消航班而蒙受巨额损失。巴基斯坦外交部发言人说,在领空解禁之前,巴基斯坦正等待印度缓和双边紧张局势。
 
【背景】从新闻素材的内容看,虽然目前南亚局势表现出一种“表面上的平静”,如同无风的暴风眼一样,但看上去巴基斯坦并没有因此表示出任何放松的迹象。相反,南亚局势仍然处于一种大战之前的平静状态,南亚仍然是目前国际局势的焦点。
 
从这则新闻中我们不难看出:


第一、巴基斯坦方面延长领空关闭时间,显然是一种高度警惕的姿态;
第二、从“巴基斯坦正等待印度缓和双边紧张局势”这句话中我们不难看出,印度和巴基斯坦方面主观上都不想南亚地区出现大乱子,因为作为当事国,一旦出事,他们将是首批被害者;
第三、在国际社会看来,虽然南亚地区已然是“山雨未来风满楼”,但时间仍然在继续流逝,这对整个国际社会,尤其是中国来说是一件好事。
 
【时事漫谈】局势确实如此。记得在上几次讨论中我们讨论过这个问题,原计划巴基斯坦的领空关闭事件是到5月31日到期的,之所以延期,显然,至少是巴基斯坦方面感觉到了近期南亚局势或将因为某些因素而再度变得高度危险。

两个最新变化、极可能是巴基斯坦方面再度延长领空关闭时间的诱因
 
从这几天印度国内和克什米尔地区得到的最新消息看,有两个最新变化、极可能是巴基斯坦方面再度延长领空关闭时间的诱因。
 
近期;印度加大了在印控克什米尔地区的反恐反暴乱行动,5月24日印度方面突袭了一处叛军领导人居所,将正在吃饭的当地威望较高的一名领导人基尔-穆萨击毙在家中。根据印度的说法,这个人与基地组织有染,因此击杀他是正当的反恐行动。
 
而让印度没有想到的是,击杀这么一个人物却引来了集体的抗议甚至是反叛。由于基尔·穆萨在当地很有威望,虽然当地武装承认确实反印度政府,但是否认与极端组织有瓜葛,并非是恐怖分子。而当地群众为这位印度人眼中的叛军领  袖举行了隆重的葬礼。
 
当穆萨被击毙的消息传开后,当地爆发了规模庞大的游行示威活动,市民、学生都加入了示威队伍,愤怒的人群冲击了当地警察局,并称穆萨这是他们的英雄。
 
除此之外,5月28日,克什米尔地区的一处印度中央后备警察部队据点再度遭到袭击,造成11名士兵受伤,随后印度军方立即对此次事件展开调查,然而并没有找到凶手的踪迹。
 
时隔一天,也就是5月29日,印度军方宣布新发现巴控克什米尔地区出现了16个“恐怖分子”特训营,印度当局立即向巴基斯坦施压,并加大了监控力度。
 
值得强调的是,早在今年的2月14日,印度中央后备警察部队的一支车队在途经普尔瓦马高速公路时遭到汽车炸弹袭击,造成45名士兵死亡,30多人受伤。巴基斯坦境内一个叫“穆罕默德军”的组织、有人宣布对此次袭击负责。
 
此后印度不分青红皂白地将责任推卸给巴基斯坦,认为是对方指使恐怖分子发动了袭击,2月26日印度派出战机对巴基斯坦境内目标发动空袭,遭到了对方战机的拦截。第二天,印巴空战正式打响。
 
回顾上面的这段历史、以及我们给出的最新消息的内容,也就不难理解:为什么巴基斯坦再度宣布关闭领空到6月15日?
 
显然,针对印度之前“越境反恐”导致印巴冲突的先例,巴基斯坦方面有十足的理由、在克什米尔地区再度出现骚乱、甚至印度方面再度放出巴基斯坦境内存在大量恐怖分子的情况下对可能发生、并导致类似上次印巴冲突的突发事件保持高度戒备,以严防有关方面通过“军事欺诈”手段(类似于用大批军机通过特殊的阵型叠加在雷达上制造民航客机发射信号的欺诈手段)或电子战手段对巴基斯坦发动突然袭击。
 
我们这里暂不去考证那位被印度击毙的、在当地颇有影响力的恐怖分子究竟是不是真的恐怖分子,至少在我们看来,印度方面由于惧怕南亚乱局给其带来的实实在在的损失、在经历过洞朗事件后再度被西方国家“出卖”的惨痛教训下,印度国内始终有一种张力在尽可能的将问题消弭于无形。
 
但同样是这个印度,在西方不断对其施加压力的情况下,也立刻就表现出妥协的一面。于是我们就看到了印度一方面在“灭火”、另一方面却在“点火”的矛盾情况发生。所谓西方对印度的压力,首先就会作用于新当选的印度总理莫迪身上,显然在西方看来,莫迪这样一个靠残酷镇压民族、挑动宗教冲突上位的印度政要,身上有着太多的把柄和着力点、供自己对其施压。
 
显然,不难看出的是,与巴基斯坦方面的高度戒备类似,印度方面也是对目前的南亚局势高度紧张,这种紧张不仅仅表现在上面我们说到释放矛盾信号的层面,同样也表现在印度在焦虑的观察南亚焦点中其它“玩家”的动向、特别是这些玩家之间的互动结果。
 
而在所谓的其它“玩家”中,印度即看到了即将举行高层会晤的中国和俄罗斯之间的互动,也看到了同样在这一及其敏感的时间段准备准备会晤的美国和俄罗斯之间的互动,更看到了中国国家副主席“专程”访问巴基斯坦过程中巴基斯坦和中国之间的“异常互动”。
 
显然,巴基斯坦这次延长关闭领空的做法与4月20日巴基斯坦外长公开声  明“印度方面准备采取对巴基斯坦不利的行动”有异曲同工之妙,就是要告诉方方面面,巴基斯坦对局势的观察是到位的、对有关各方的险恶用心是高度警惕的、且做好了相关的应对措施。
 
未来一段时间,围绕目前至15日这段时间内,中、俄、西(欧美高度合流)与印度之间的种种互动,最终会传出什么大新闻?是需要密切关注的方向,尤其是有关俄罗斯SU57订单的相关新闻、更将是我们关注的要点。

流沙河上2019-07-11 10:57:28
换了人间!23日日本石垣市议员乘船前往钓鱼岛捕鱼。4艘中国海警船对日本海保船进行了持续1个小时追击。
军事调色板2019-07-11 12:11:34
+1 中国的进步是巨大的。
ncaa2019-07-11 20:19:30
最后灰溜溜被日舰驱离
thrawn2019-07-11 20:47:16
“不要放慢速度”、“不要挑衅中国公务船”、“中国海警船连续40多天在钓鱼岛毗连区巡航”
hkzs2019-07-11 23:05:57
毗连区也是公海,公海航行自由。
青松站2019-07-11 23:21:34
中国干嘛与这些自我感觉超好的计较,省口气吃自己的瓜-~
thrawn2019-07-12 20:19:54
贴得都是日本媒体的句子。我没说其它的