—December 19, 2019
俄罗斯总统普京在当地时间周四于莫斯科召开了年度记者会。在这场时长4小时18分钟的记者会上，普京否认了有关与中国结成军事同盟的提问。
有日本记者提问说，俄方在近期介绍称正帮助中国建造一套导弹袭击预警系统，日方对中国或与俄罗斯在军事领域形成同盟以对抗美国、韩国和日本表示担忧，各国可否做出妥协？就这一问题，普京则回答称，俄罗斯与中国没有结成军事同盟，双方也没有结盟的计划。他介绍称，俄方现在帮助中国组建导弹来袭预警系统，但这一系统仅是防御，不是进攻武器，中国也将成为美国和俄罗斯之后，世界上第三个拥有类似系统的国家。普京认为，今天已成为科技大国的中国有技术能力开发类似系统，但在俄罗斯的帮助下，中国能大大节省时间，提高自己的国防能力。
Russian state defense conglomerate Rostec accused China of illegally copying weaponry, in a rare display of frustration between Moscow and Beijing. *****WJnspV4rJa
— Nikkei Asian Review (@NAR) December 20, 2019
据“日经亚洲评论”报导，Rostec知识产权项目负责人叶夫根尼·利瓦德尼（Yevgeny Livadny）在12月14日说：“国外未经授权复制我们的设备是一个巨大问题。在过去的17年中，发生了500起此类案件。”
“仅中国一国就已经复制了飞机发动机、苏霍伊（Sukhoi）飞机、舰载飞机、防空系统、便携式防空导弹以及铠甲中程地对空系统（Pantsir medium-range surface-to-air system）。”利瓦德尼说。
Rostec针对中国对俄技术进行逆向工程（也称反向工程）的投诉正值中俄两国之间武器贸易兴盛之际。根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据，在2014年至2018年期间，俄罗斯是中国最大的武器供应国，占同期北京武器进口的70％。
甚至连俄罗斯最先进的武器也允许对华出售。俄罗斯在2015年以50亿美元向中国出售了6套S-400防空系统和24架苏-35战斗机（Su-35）。
报导称，尽管莫斯科对北京盗窃技术感到不满，但不太可能在短期内减少对华武器出口。专家说，地缘政治和经济利益为俄罗斯淡化中国逆向工程提供了巨大吸引力。
中共复制俄罗斯武器很长时间以来就开始了。在1990年代，中国购买了俄罗斯的精锐苏-27战斗机和S-300导弹系统。北京后来将这些武器用作开发自己的J-11战斗机和HQ-9地空导弹的模板。
PIR中心（PIR Center）亚洲安全项目负责人瓦迪姆·科齐林（Vadim Kozyulin）解释说，如此公然的逆向工程震惊了俄罗斯武器工业的许多人，促使莫斯科开始应对这种盗窃行为。
俄罗斯采取了一些措施来制止中国的这种盗窃做法。例如，俄方坚持要求中方批量购买武器，而不是仅仅购买一些样品。购买几个样品被视为是中共很可能要进行反向工程的迹象。俄罗斯还敦促中方在合同中保证不进行技术盗窃，甚至努力从中国复制的俄罗斯武器中获取专利权使用费。
但是科齐林承认，这些措施远没有奏效。他说：“我们试图以各种方式解决这个问题，但没有取得太大的成功。”
俄罗斯对中国逆向工程的担忧导致了两国之间的武器交易曾一度迅速下降。 2005年，中国购买了俄罗斯60%的武器出口，到2012年这一数字下降了8.7%。
当2014年乌克兰危机爆发后，西方社会更加疏远俄罗斯。莫斯科和北京又开始加强贸易和军事合作。
俄罗斯科学院远东研究所高级研究员瓦西里·卡辛（Vasily Kashin）解释说，如今，俄罗斯已经开始接受中国的技术盗窃，作为与中共做生意的必然代价。
“对所有在中国开展业务的公司来说，（技术盗窃）是一个共同的问题。”卡辛说。
俄媒：航空发动机中国不需进口？*****rWrektUiPD
— 自由亚洲电台 (@radiofreeasiach) August 24, 2018
中国最近再次宣布研制成功先进航空发动机，并将摆脱对俄罗斯发动机的依赖。但是俄罗斯媒体则报道，中方还在进口发动机，并尝试将俄苏35战机的配套发动机用于歼20。
中国搜狐军事网站8月13日发表文章，题为：“中国停止采购发动机，新型发动机研发成功，装备歼20”。文章称，考虑到中国已经在2017年9月完成了性能基本上接近俄制117S发动机水平的涡扇-10B发动机的研发工作，那么中国这次研发新型发动机无疑是专门为五代战机研发，专门装备歼-20或者FC-31隐形战机。
如果经常浏览中国各大军事网站就会发现，类似的“新型发动机研发成功”、“已摆脱对俄罗斯发动机的依赖”新闻经常出现，“涡扇-10”、“涡扇-15”、“涡扇-13”各种发动机不断研发成功、量产和被安装的消息反复出现，好像每个星期都要“研发成功” 一次、“摆脱对俄依赖”一次。
虽然文章中说，这是俄媒和俄专家的报道评论，但并未给出任何消息来源。与此同时，俄罗斯媒体上所报道的却是，中国仍在继续进口俄罗斯的先进战斗机和配套发动机。至今，中方仍在翘首以盼第三批进口的俄制苏35战斗机和其配套的AL-41F1S发动机（也被称作117S发动机）。
俄国防部长绍伊古日前宣布对华武器出口占俄武器出口总量应该是12%到20%。俄罗斯军事航空权威网站上的最新文章所关注的是，这个数字是否将对华出口的民用卡-32A11BC和米-171E也算了进去。
目前，中方引以为自傲的、已小批量交付中国空军作战部队的第五代战机歼-20，主要装备的还是俄制原装AL-31FM1大推力涡扇发动机。ALL-31发动机是1984年开始量产，主要装备中国已经引进的苏-27、苏-30MKK；而AL-31FM1发动机是2005年通过验收，2007年开始量产，主要装备苏-27SM、苏-30、苏-34战斗机。这也是俄方在中方夸耀歼-20时总是“微笑摇头”的原因。配备几十年前研制发动机的第五代战机能好到哪里去？