slinger2020-02-28 01:21:51
原创 航空视界 2020-02-28 06:52:06
slinger2020-02-28 01:39:55
副油箱内置,空战时无法甩脱,得紧急喷油
BJming2020-02-28 01:48:36
不是,su27的油箱超大,但是内部油箱满载的时候,无法做机动只是转场用的,正常战斗起飞只能60%油箱加副油箱
BJming2020-02-28 01:50:50
它机翼里油箱一般不装油。老毛子的数据都单项刷出来的。一到战场基本拉稀
slinger2020-02-28 02:29:17
一半内油箱,一半超载油箱。超载油箱相当于副油箱,作战时空的,航程缩水一半
slinger2020-02-28 02:31:13
它的所谓内油航程,得与别的战机挂副油箱比,一回事
slinger2020-02-28 02:37:11
俄国人为了销量,很拼。一实战都都变成软指标
slinger2020-02-28 02:39:34
打击很大吧?总算明白中俄战机的所谓长腿,是怎么回事吧?
BeyondWind2020-02-28 02:43:41
j20的机身升力体涡流有点乱啊,看鸭翼攻角并不大,值得关注。
BeyondWind2020-02-28 02:45:42
不过从另一方面来说Su27确实是非常优秀的气动和结构布局,能摆下这么大的油箱不易。
BJming2020-02-28 02:45:43
它的超载油箱,战时是不能用的。专门刷数据用的
BeyondWind2020-02-28 02:47:36
未必,可能是作战理念的差别,油量设计是根据假想的作战任务优化的。
BJming2020-02-28 03:11:57
su27全靠气动布局撑着。那个是划时代的。
slinger2020-02-28 03:25:18
与外挂副油箱没区别。
slinger2020-02-28 04:44:09
带着它作不了战,没区别。并不比挂炸弹或吊舱阻力油耗大
slinger2020-02-28 04:46:19
差远了。见了美机只有跳伞的份。
slinger2020-02-28 04:47:06
不用关注。买苏57才是王道
BeyondWind2020-02-28 05:34:29
为了照顾隐身,牺牲气动也是没办法的事情.
BeyondWind2020-02-28 06:31:33
查到一篇相关论文概要,2012年的,估计试飞中已注意到此问题,只是改不动了。
hkzs2020-02-28 06:47:32
这次说对了。
Not-for-me2020-02-28 18:25:57
yours too
BeyondWind2020-02-28 18:31:34
where?