美国亮绿灯，将为印度五代机研发提供发动机，与F35同款 slinger2020-12-05 00:45:44

据印度“防务论坛”网站12月4日报道，就在此时，美国方面传来了好消息，据称美方已经同意“亮绿灯”，向印度供应先进的航空发动机救急，这是否会让印度的五代机项目起死回生？据报道，日前美国普惠发动机公司的印度区域总经理在接受采访时表示，该公司一直希望帮助印度国产飞机项目的发展，希望能够参与印度国产五代机项目和海军新一代舰载机的研发。对此俄军事专家提醒称，印度方面不要高兴太早了。

据悉之前印度已经选择了美国另一家航空巨头通用电气公司研发的F-404涡扇发动机作为“光辉”MK1/MK1A轻型战斗机的动力，而升级版的“光辉”MK2战机也已经确定使用通用电气的F-414发动机，由于占据了先发优势，因此通用电气对于印度其余的战斗机项目也十分感兴趣，包括印度的五代机计划，但是印军方认为，通用电气的发动机并不符合五代机需求，因此希望美方能提高出售发动机的级别，但是之前华盛顿一直对此态度冷淡。

印度研发的五代机是双发，若用这款发动机，推力将是歼20的近2倍。

烙印的飞控软件，又一个max

总比中国强。习大大专机的飞控软件就是印度人写的

三哥又被坑了。F35发动机风扇大直径，阻力随速度增大，对不要求高速度的F35还行，三哥嘛，呵呵

F22发动机涵道比0.15，F35涵道比0.38，歼20涵道比达0.65

LCA用了二十多年，这个五代机总要二十年吧，到时候这个发动机还有吗？

三哥可没中国歼10歼20总师们那样的飞控天才。倒是出了一帮祸害波音737MAX的软件蠢才

飞控气动等只能改善10%飞行性能，难怪某名人说“ It's the engine, stupid！”

C919用的就是霍尼韦尔公司的三哥写的飞控软件

三锅的祸害倒是100%

F135发动机的涵道比从F119的0.3，增大到0.57，涵道比是发动机外涵道和内涵道的比值。当空气被吸进发动机后，经过外涵道流