嫦娥五号返回舱已经携带1731克月壤回归地球，嫦五的轨道舱却还在太空中，它已经成为太空垃圾了吗？NO！它还有大用处。
在将返回舱送回地球后，留在地球轨道的嫦五轨道舱已经接到数次变轨指令，国家航天局探月工程三期总设计师胡浩称嫦五轨道舱已重新前往月球轨道，并且会继续变轨，去完成一项新的任务——前往地日拉格朗日点，去那里收集轨道运行数据，为之后的木星和土星等的深空探测做技术和数据储备。
这一活动计划并不在原先的嫦娥五号的任务方案之中，属于临时添加的后续任务。之所以添加这一任务，是因为嫦娥五号这次探月和月亮取样计划完成的十分完美，35项有可能出现的故障一项也没有出现，这里也必须感谢长征五号运载火箭的表现十分完美，将嫦娥五号精准送入轨道。
假如出现故障就需要启动备用发动机调整嫦娥五号的飞行状态或者轨道，这都是需要消耗推进剂燃料的，但是一项故障也没有出现，所以嫦娥五号的轨道器中剩下了200多公斤的燃料，使得它还可以在太空中溜达溜达，做一些其他任务。
嫦娥5号轨道器上有着39个发动机，而且有诸多天文探测设备，那么让它做什么任务呢？“嫦娥”探月工程指挥已决定派嫦五轨道舱去拉格朗日点去看看，这个临时任务主要是去观察一下那里的空间环境，并且尝试一下新的轨道，收集运营数据，可为今后的深空探测服务。
地日拉格朗日点L2是个空间“特殊点”，它跟随地球移动，是地球附近最节约能源的轨道了，在这里还可以进行太阳的观测以及轨道测试，并且可以很好的为后续的深空探测提供相关资料。