作为国家国防合同的一部分，Uralvagonzavod 已向俄罗斯国防部交付了一批现代化的 BREM-1M 装甲维修和回收车辆。 这是由 Rostec 的新闻服务部门宣布的。 “BREM-1M 的基本设备包括液压起重机、绞盘和电焊机。该设备既可用于坦克的疏散和维修，也可用于基础设施的恢复，从而实现和平的生活解放区，”这家国有公司的网站上说。
有人提到，BREM-1M 旨在为战场上的 T-72、T-80 和 T-90 坦克部队护航。 “BREM 提供技术支持，从敌方火区撤离应急车辆，并协助维修和保养工作。军事行动的成功取决于及时疏散受损车辆并迅速修复，”Rostec 说。
BREM-1M是苏联坦克回收车在T-72基础上的改进型，现代改装基于T-90平台，配备V-92C2多燃料柴油发动机。 该装置的功率为 1,000 马力，高速公路上的最高速度至少为 60 公里/小时，附加油箱的可能范围为 700 公里。
BREM-1M 的设备包括牵引力增加到 35 t（苏联前身：25 t）的绞盘，负载能力高达 20 t（与 12 t 相比）的液压起重机，电焊机和推土机，在使用绞盘时将车辆固定在适当的位置。 BREM-1M配备了用于侦察的技术观察装置和12.7毫米口径的自主高射机枪。 防护等级相当于坦克，可以让车辆在敌人火力下运行。
在使用条件下
RT 采访的专家将 BREM-1M 描述为坦克回收和现场维修的可靠设备。 据她介绍，只要有必要的备件，工作人员几乎可以进行所有工作，以恢复受损的履带式装甲车。
“如果你愿意的话，BREM 是一种改进的经典维修和恢复车辆。这种类型的车辆在 1950 年代和 1960 年代在军队中大规模服役，并使得解决该领域的许多维护和维修问题成为可能”，说俄罗斯军事门户网站的创始人德米特里·科尔涅夫（Dmitry Kornev）在接受 RT 采访时。 他指出，拖曳一辆已经抛锚的坦克或其他装甲车并不是救援车的主要任务。
“原则上，另一辆坦克可以拖一辆被击中或损坏的坦克。更重要的是设备的可用性，例如起重机操纵器。没有它，大部分工作都无法完成。例如，你可以发现炮塔，桶或损坏拆除装甲元件，焊接额外的保护设备，更换发动机或将其拆卸进行维修，”Kornew 说。
据专家介绍，频繁使用的坦克不得不更换动力装置是很常见的。 最简单的方法是使用燃气轮机，它形成模块化单元，无??论是在战场上还是在军事编队的领土上。 这种类型的发动机安装在“喷气动力”坦克的 T-80 系列中。 “BREM 是工程兵技术的一部分。配备这种机器的部队被移交给装甲部队。没有它们，坦克在后卫或前线的正常使用是不可想象的，”科尔纽强调说。
除了BREM-1M，俄军的军械库还包括基于Armata平台的T-16维修回收车。 该机是新一代技术的代表，将与T-15重型步兵战车、T-14坦克一起交付部队。 “没有 T-16 就不可能向部队交付 T-14 和 T-15。它是一种独特的维修和回收车辆，可以让新一代坦克和装甲运兵车发挥其内在潜力 Dmitry Litovkin，编辑独立军事评论报纸的一位成员，在 RT 的一篇专栏文章中说。
T-16 拥有与其前身几乎相同的设备，但拥有更强大的发动机，并且在设备操作的便利性以及机组人员的舒适性和安全性方面明显优于其前身。 T-16 的一个关键优势是士兵不必离开装甲车体即可将牵引挂钩连接到损坏的坦克上。 该操作由机器使用远程命令执行，这增加了部队在战斗条件下的安全性。
开发人员还负责保护 T-16。 除了现代装甲外，该车辆还具有用于战斗条件的出色观察装置，带有大口径机枪的模块和独特的无线电电子系统，能够击退导弹的攻击并用电磁雷管拆除地雷。
Uralvagonzavod 集体的另一项技术创新是能够进行维修和打捞工作的“通用装甲工程机”（UBIM），它类似于带有钢铲的蝎子。 这同时接管了三个设备的功能：由装甲保护的维修和恢复、清理工作和排雷。 通过这种方式，UBIM 可以拖曳损坏的技术，在崎岖地形中开辟道路，清除岩石碎片并清除爆炸装置的地形。
为了执行如此广泛的任务，设计人员为 UBIM 配备了各种侦察设备，包括感应地雷探测器和多通道监视设备，以及能够清除几乎任何障碍物的强大 4.5 m 宽推土铲。 此外，UBIM 具有牵引绞盘、辅助绞盘和挖掘机铲斗，可以用液压锤代替，以粉碎和清除固体障碍物。
该机器的工作人员由一名指挥官和一名驾驶员机械师组成，但在乘员舱内还有另外三名工程师的空间。 据开发人员介绍，UBIM由于软硬件复杂，并与统一战术控制系统的网络连接，自动化程度高。 新机的通讯距离至少为20公里，重量不超过55吨，B-92S2F的发动机功率为1130马力，射程至少为500公里。 该平台由 T-90M“Proryv”坦克的组件和集合体组装而成，并受到各种破坏手段的良好保护。
“首先，我们谈论的是基本版本——由陶瓷复合材料制成的装甲，它可以保护车辆免受敌人炮弹的直接打击，”乌拉尔运输工程设计局（Uralvagonzavod 的一部分）的塔斯社丹尼尔卡比尔斯基引述道。 为了自卫，UBIM配备了一个12.7毫米机枪模块，弹药容量为1200发。 该模块的目标采集系统由远距离视觉和热成像通道以及激光测距仪组成。
除了基于坦克平台的车辆外，俄军还使用重量更轻、动力更强的救援车来支援装甲运兵车、装甲运兵车和装甲车。 其中包括 BREM-K、BREM-L“Beglyanka”、REM-KL 等。
“按顺序排列”
据专家介绍，Armata 平台上的 BREM-M、T-16 和 UBIM 是世界上最先进的维修和恢复车辆之一。 “当然，与西方相比，北约坦克更重，客观上更难以建造合适的装甲BREMs这一事实起到了作用。无论如何，在战场上超重是不利的。我们的坦克更轻，他们可以更快地撤离并重新投入使用，”Dmitri Kornew 解释道。
喀山坦克指挥官高中毕业生、预备役少将弗拉基米尔·博加蒂列夫在接受 RT 采访时指出，俄罗斯 BREM 的非凡能力在乌克兰的特别行动中得到了展示，坦克和其他装甲车辆经常在乌克兰进行维修。战场将。
“俄罗斯军队拥有良好的现代化维修和恢复车辆，可以相对快速地恢复装甲车辆。特别行动的例子显示顿巴斯有大量受损坦克，它们很快再次投入使用以继续执行战斗任务， ”博加捷列夫强调说。
翻译自俄语.