毛泽东一生乘坐飞机约40余架次（20几个来回）。但公布的只乘坐过4次飞机。

1945 延安-重庆，

1956 北京-广州，

1957 北京-莫斯科，

1967 武汉-上海。

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1956年5月3日摄于广州白云机场。左起

柳昆尚、张振民、刘亚楼、陈锦忠、胡萍、毛泽东、杜占林、江青、舒执章、陶铸、罗瑞卿、黄永胜。

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自1956年以后，毛泽东外出视察一般都会选择乘坐专机，以免舟车劳顿，更是为了节省旅途的时间，可1959年中央却做出了一个不公开的决定，禁止毛泽东乘坐飞机。蔡演威和时念堂等人回忆说，之所以做出这样的决定，是因为头一年发生一起震惊全国的空难，为确保毛主席出行的绝对安全才不让他继续坐飞机。

 

当年的《人民日报》报道了这起空难

1958年10月17日，由文化部副部长、著名文学家郑振铎率领的中国代表团，赴阿富汗和阿拉伯联合国酋长进行友好访问。代表团所搭乘的专机途经苏联卡拉什地区上空时，遭遇高空急降气流（即“切变风”），飞机在空中解体，坠毁在前苏联卡纳什地区。邓小平长女邓林的干爹蔡树藩是代表团副团长，也一起遇难。这就是蔡演威和时念堂所说的那起空难。

 

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“毛泽东被迫从武汉转移到上海，被迫乘坐他一向害怕的飞机，蒙受成为伟大领袖以后空前的奇耻大辱，”

见： • 《王力反思录》拾零（上） - 梁徐 -