疫情下的国际旅行：圣诞游埃及（4）金字塔和开罗 看风景2021-01-29 20:05:50
疫情下的国际旅行：圣诞游埃及（4）金字塔和开罗
神奇的埃及金字塔是仅存的古代世界七大建筑奇迹。其中最雄伟的胡夫大金字塔是正金字塔形，原高147米（现在是138.8米），底边长为230米，由230万块磨光的石灰岩石砌成。平均每块岩石重2.5吨，最大的石块约为30吨重。胡夫金字塔的总体积约为255万立方米。
拿破仑统治埃及时曾估算，大金字塔的石料足够沿法国边界建一道石墙。这么大的工程，这么严密的设计，在4600年前全靠人力畜力完成，而且没有铁器和工具，没有动力，真是难以置信的奇迹。有不少人相信金字塔是外星人建成的，当然这只是想象而已。到埃及实地看一下，就会相信那么多大大小小的金字塔，都是古代埃及人的杰作。
胡夫金字塔在4600年前建成以后，一直占据人类最高建筑宝座，直到3850年以后，英国林肯市的大教堂建成，尖塔高度156米。不过，这个尖塔只存在了200年，就损毁了。
下面都是手机拍照。
日落时分眺望大金字塔
绝大部分游客都会去吉萨大金字塔地区，那里有埃及历史上老王朝时代 Old Kingdom ，第四王朝 4th dynasty 法老胡夫（公元前 2589-2566 BC 在位）所建的金字塔，也是最高和最大的金字塔。这里还有胡夫的儿子哈佛瑞（Khafra，公元前 2558-2532 BC在位）修建的金字塔，也是第二高的金字塔（原高144米，现在高度是136米，底边215米），以及金字塔前边的狮身人面像。胡夫的孙子孟卡拉 Menkaure 的金字塔，原高65.5米，现在高度约61米，底边108米。在这三座金字塔旁边，有几座小金字塔，称为“王后金字塔”。
在日落前，乘骆驼穿行在金字塔群之间，是一种不同的体验。特别是现在游客人数减少了90%的特殊时期，可以在没有嘈杂人群的环境下，静静的欣赏古埃及人的奇迹，真的很特别。
根据埃及历史记载，古埃及文化相信人生轮回。法老们特别重视墓葬，包括地点，规格，建筑，陪葬品等。几千年前的埃及，有大片森林和动物。其中胡狼 Anubis，经常会挖掘和破坏墓葬尸体。法老开始从数百公里外的阿斯旺地区，运来石料建造巨大的墓穴，防止胡狼破坏。这就是金字塔的来源。
但是，一个问题解决了，引起了另外一个问题。建设金字塔作为墓葬，杜绝了胡狼侵扰，却给盗墓人开了方便之门。经过一段时间以后，金字塔的建设逐步平息，代之以隐藏的山洞。
埃及金字塔开始建造于古王朝时期的第三王朝, 法老Zoser（他是胡夫的爷爷）, 约公元前2650年; 在第四王朝的胡夫父子两代法老, 约公元前2560年, 达到高潮；一直延续到中王朝时期的第十二王朝, 大约在公元前1800年。以后王室的墓从地上醒目之处, 转变成荒山隐蔽处, 金字塔的建造也就完全停止了。
大约公元前3100年, Narmer (Menes) 统一了上下埃及各部落, 埃及第一次成为一个统一的王国。他把首都建在孟菲斯（现在开罗附近, 尼罗河西岸）。到了第三王朝, 法老 Zoser 委任 Imhotep 为首席建筑师, 为他建造了第一座金字塔, 阶梯金字塔（分六个阶梯，大约在公元前2650年）。塔高约60米, 基底长120米, 宽108米, 并非严格的金字塔形状。这是人类史上第一座大型石头建筑, 以前的建筑都是砖土结构。从历史上看, 这是一次伟大的革命。
阶梯金字塔周围地区还发现了时间跨度长达3500年, 不同时期的古墓和其他建筑。现在仍有许多考古学家和当地工人在那里进行挖掘工作。有一位法国考古学家从1926年来此考察/工作, 结果一住就是75年, 直到2001年去世。
第一座“正金字塔”，红色金字塔，是由胡夫的爹在大约公元前2590年建造的, 而胡夫就是建造最著名的胡夫大金字塔的那个法老。红色金字塔是第一座真正意义上的金字塔形状的金字塔. 此前的阶梯金字塔并不是真正的金字塔形状。许多游客喜欢这个金字塔多过胡夫大金字塔, 理由有三: 红色金字塔高105米, 与大金字塔一样令人印象深刻; 红色金字塔游客少, 更加平静安详, 易发怀古悠情; 可进内部而且门票便宜很多。
红色金字塔内部有两个墓室, 高度为12米和15米。“红色”别名来自建筑石料的颜色, 但是风化严重。
红色金字塔南边不远处是另一个著名的金字塔, 弯曲金字塔. 这个金字塔也是由同一个法老建造的。由于设计失误, 成了现在的弯曲形状，被法老放弃。但是石料之间连接之紧密, 令人叹为观止。
法老不甘心失败, 就另选地方重新建造, 这就是第一座完美金字塔形状的红色金字塔。
绝大部分旅行团，只安排游览吉萨大金字塔区域，也就是胡夫子孙三人建造的金字塔。多数游客不会到胡夫的爷爷和老爹建造的金字塔。这里可以说是“隐藏的明珠”，比闻名世界的吉萨大金字塔，更有味道。
埃及首都开罗的空气污染极为严重，其他地方稍微好一些。这里很少有阴雨天气，基本上都是晴天。但是，因为雾霾严重，基本上看不到日出和日落。日出和日落时分，太阳到了十几层楼高，还是肉眼可以直视的“鸭蛋黄”。
下面是在开罗城内的高速公路上，在车上拍摄的。
开罗的交通状况非常糟糕，塞车严重。人和车都不遵守交通规则，甚至街道上根本就没有人行横线。当地人随意在任何地方横穿马路，甚至在告诉公路上也是认以横穿。车辆在高速公路上可以随意停车，有的高速公路没有车道线，所有的车辆也就任意穿行，拥挤成一团。小汽车，中巴，大坝，卡车，三轮，两轮，各种车辆都可以上高速。
旅游业是埃及第一大外汇收入，所以政府对旅游和游客特别重视，专门组建了旅游警察。如果是团体游览，一定要把路线事先报告旅游警察局。而旅游警察据都会派至少一个安全警察全程陪同，在市区还会派警车鸣笛开道。
下面是开罗街景。如果是自由行，一定要多注意自身安全。
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谢谢浏览。
三月中旬我将重返埃及深度游行程，欢迎加入。疫情期间游客减少了90%，平日人山人海的景点，现在去埃及有不一样的体验。但是，注意疫情防护，安全第一，是必修功课。
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