XYZ32021-03-22 22:03:07

发达国家(德法荷兰比利时卢森堡意大利西班牙),有时速300公里以上的铁路。

其中西班牙,法国高速线路大概是最长的。 出乎意料的是, 德国许多高速线路的最高速度是250. ICE3最高时速320公里, 而ICE4反而只有250. 

许多国家现在经过European Integration, 列车可以无障碍跨境,这样的话,法兰克福到巴黎,可以有德铁ICE, 也可以有法铁TGV跑。不用在边境车站化大量时间换车头啥的。(同时由于有申根协定,过边境不用查护照,否则耽误1-2小时)这样哪怕都是国营公司,两国大城市之间至少还是有两家竞争(比如巴黎到法兰克福)。

对消费者更加有利的是,现在各国除了老的国营铁路公司,许多线路上往往还有至少一家私营公司或者是公私合营的客运公司。

瑞士奥地利因为国家小, 好像满足于把最高时速限制在200-230公里这样子。 

中欧(波捷匈斯及斯洛文尼亚, 克罗地亚)他们的铁路普遍落后, 正在大规模改造提速。 现在改造好了的路段以最高时速160(至多200)公里居多。 估计还有10来年可以完成大部分的干线改造任务。这些铁路往往是客货混用线路。 他们也不存在拆迁问题。 旧的线路往往是19世纪下半叶就造好了。现在只是提速改造。

波兰从克拉科夫-华沙-一线有最高时速250公里的新线(好像也到格但斯克和海滨度假地)。

好的一点, 他们的车厢类似1990年代的德国的IC。不太拥挤。2等车一排4个座,或者3对3的包厢。 现在的车号往往是ECxxx (Euro City)。

捷克Skoda在造限速160的列车。波兰也在造。 波兰的工厂原来是修车厂。据说质量要差些。 

保加利亚罗马尼亚更落后些。因为有欧盟的资助,也在更新中。他们的车厢许多是德铁法铁奥铁的旧车厢。 但是看着还干净。许多车厢座位旁没有电源插头。也没有空调。

塞尔维亚因为在欧盟之外, 更落后,(脏,旧, 慢)。 而且从奥地利经斯洛文尼亚,克罗蒂亚进塞尔维亚的话,边境上要查护照签证, 坐夜火车半夜被警察轰起来挺不舒服的。 

买票有个诀窍, 同一班车,往往用稍穷些的国家的铁路公司的网站更便宜。 比如维也纳到布拉格, 某班车可能是奥铁捷铁联运的, 在捷克铁路网站上的价格会比奥铁网上更便宜。

在奥地利境内时,是奥地利列车长, 过境后换捷克列车长。

同样一节餐车同样一份午餐, 在奥地利境内的价格或许是捷克境内的1.5倍。 

还有,不怕麻烦的话, 可以把明斯克到基辅的车票分成两段买, 明斯克到边境城市, 边境城市到基辅。 这样两张票都是‘境内票’,可以享受内宾价,往往更便宜。但是到时得换座位(甚至车厢)。

真正的东欧,如俄,白俄罗斯,乌,他们的火车票价类似中国1990年代绿皮火车的价格,往往车速也类似。(现在暂时停开的柏林-莫斯科‘特快’,平均车速类似1990年代后期的北京-上海13-14次)。许多500公里上下的城市间靠8-10小时的夜火车。2等车卧铺类似中国当初的软卧包厢。

1等车的卧铺,老式的车厢的话,往往类似撤掉了上铺的二等车。新式车厢的布局是上下2个铺,期中最高级的自己包厢里带卫浴。

彼得堡莫斯科之间有时速250公里的高铁。

 

白俄罗斯开始造一种瑞士Stadler 设计的车,时速160公里。这种车型最早是用来作郊区通勤火车。现在把车厢内部布局改成适合远程的了。卖到前苏东国家。算城际准高铁。类似中国当初的广深线。这样把500公里左右城市间的旅行方式从坐一晚卧铺火车改成坐3到5小时的白天火车。

以上往往是看Youtuber得来的。

 

194281822021-03-23 00:27:38
Thanks for the useful information.
淡然2021-03-23 03:08:36
信息很全,谢分享!
威伯2021-03-23 03:12:08
去俄国旅游看来主要还是得靠火车了。感觉回到我们80年代了。
XYZ32021-03-23 04:57:22
90年代。他们至少似乎很少Sold Out. 而且俄国现在也有一家挺大的私营公司
一切美好源于梦想2021-03-23 05:34:40
我越来越喜欢坐火车游欧洲了。非常有用的信息,谢谢分享。
熊猫媳妇2021-03-23 06:28:07
有意思。我在瑞士坐火车,差点气的七窍出血。 :D
Helvetia2021-03-23 07:56:01
你那气肯定是周边国家带进去的,瑞士只是途经国。 :))
Helvetia2021-03-23 08:04:24
哪是满足的事儿呀,那叫有苦难言啊。
似曾相識2021-03-23 13:48:39
以後去歐洲旅居,在一個城市落腳住幾星期,期間可以乘火車去一些城市一日遊
duck_donald2021-03-23 15:59:49
还是开车兜风爽,只是城里太难开车,而且想创收而坑外地司机的部门太多。
duck_donald2021-03-23 16:04:08
还是夏威夷好,租车便宜,路也不错,除了檀香山,没什么车和警察,随便转悠
咪呜2021-03-23 19:42:23
绝对不行,浪费太多时间。听我的,开车。我怎么可能错
bonbonlei2021-03-23 21:31:06
瑞士铁路不错啊,硬件好干净准时,还一票通。
似曾相識2021-03-24 02:55:32
哈,忙得只剩下時間^_^
XYZ32021-03-24 08:22:28
干线上挺平坦的啊。 不过在瑞士国内往往是客货两用的线。
dididar2021-03-24 12:47:25
然而那一票的价格呢?
咪呜2021-03-24 13:32:18
你的时间绝对换不来方便和舒适,只能是更多的不便
似曾相識2021-03-24 15:19:35
我們在英國,瑞士都乘搭過火車(短途),西班牙(長途)旅行,覺得很好。適合自己的就是最好
咪呜2021-03-24 15:55:59
国内短途当然可以。那是人人都做的。主贴是跨国长途
似曾相識2021-03-25 01:34:38
就是討論乘火車旅行,跨國長途更是要乘火車,你提什麼開車
退隐老妖2021-03-27 04:30:29
人和人不一样的。旅游在不同的人心里也是不一样的东西。