kanata2017-06-12 20:04:51

2011 BMW 323i E90 , 10万公里, 2.5L N54自然吸气发动机。

最近半年多,发生了两次,正常加速时,发动机动力突然衰减,黄色发动机警告灯亮,并且车辆开始轻微抖动(limp mode) 。 继续行驶5-10公里后,警告灯自行熄灭,发动机动力恢复。

OBD读码: P0303, P0302, P0300

难道是该换火花塞了吗? 手册上没说什么时候换,上网搜了一下,厂家建议10万英里换火花塞,这还差6万公里呢。

请问哪位高人遇到过类似的问题? 请不吝赐教, 谢谢!

 

soccer882017-06-12 20:12:39
先查一查连接器,看看有没有问题
kanata2017-06-12 20:27:34
连接器是ignition coil吗? 怎样查?
soccer882017-06-12 20:53:28
是啊,看看是不是那松了
soccer882017-06-12 20:53:47
还有查一查真空是不是漏了
man0082017-06-12 21:05:58
查一下火花塞吧,都十万公里了。
Oneshotkill2017-06-12 21:06:42
先消了故障码开开再扫扫,0300和漏真空或hpfp关系很大,不过机油太脏造成的堵塞也是可能的,车况不详很难说的。
kanata2017-06-12 23:08:10
好的, 谢谢!
kanata2017-06-12 23:08:55
好的, 谢谢!
kanata2017-06-13 16:03:42
谢谢! 我尽快把火花塞换了。
润涛阎2017-06-14 02:24:58
一会正常一会不正常,ignition coil 和EGR 可能性比较大。漏气也不能排除。先清洗EGR看效果
biglow2017-06-14 15:07:26
看看吧
kanata2017-06-28 15:29:45
汇报:换了6个火花塞和点火线圈。 旧火花塞跟新的比确实间隙有点大了,但是2、3缸的看起来跟其它缸的也差不多。