手痒练手3，失败，全部要重做，引擎垫圈再度烧坏， motorcycle2019-01-15 18:19:42

水仍然不流道，水箱，水管没事，不知道何故

旧的垫圈

直直接往引程加水后就燃坏了垫圈，现在水己进个汽缸了

谢谢关注，

 

are you sure water pump works?

就管道和水泵系统啊。有那种听诊器，听不到水泵好坏吗？

拆过水泵，没有发现松动，皮带圈转时水叶就转，没有漏水现象，

排除前后及管路堵塞，先把节温器换了吧！那个drill pump做体外冷却液循环？还是趁早放弃这个念头。

只是想加满冷冻液排空气，和将水泵水满加满，排空气

tight bolts on engine head有一个顺序，还有你用torque wrench了吗？可能是这些细节

楼主严重经验不足，项目超出了能力所及

出水进水都通？

楼主加油! 曙光在前头!

会不会是Thermostat安装反了？

不带这样贬低别人的

随意用沙纸磨了，这是问题的根源，严重一缺经验，，有桉步骤完成，磅数应该准确，

没有受过什何训练，修理手册也没有，需要大量学习，第一次做这玩意， 闹着玩，呵呵呵呵

只有一个方向，与出水管连体

全通的，一个一个检查过

谢谢

还有检查head 有无细小裂纹，注好水，让系统开放，再启动。

好提醒，系统一半是开放的，车内

呵呵，替他着急

你开着radiator 盖，没有压力就不会把缸垫顶了，如果漏气也马上可以看出来

暖气是有电磁阀控制的，你确定阀是开着的吗？

不是所有车都用heater control valve控制热风，而且德国车很多没有radiator cap是高压冷却系统。

是的，但道理是一样的。宝马就有专门的排气程序，不发动车，只启动水泵。没有radiator cap，把排气阀开着

可是那个透明冷却液罐子看着又不像是耐高压的，奔驰一出手满满的“黑科技”

应该是个简单系统，没奔驰宝马那么复杂

直接用garden hose接龙头灌水进去看看哪儿堵了

不肯定，图上看没有阀，

下次可把热风开到最大试一下

那thermstat 上有个透气的小孔是不是安装时转到了最上方的位置? 没有的话也会有问题。