bushihandyman2019-02-27 04:39:41

大概三四年前,G35启动后过3-5分钟熄火,CEL灯亮,没有读码器,用莫尔斯电码的方式读出 code, 经查是crankshaft position sensor bank1, 到junkyard 自己拆了一个,大概十几块吧,装上后,有改善,大概一小时后熄火。决定换新的,去大街上的parts 店买了一“没定插那”的 90来块吧,完全不行,退货。最后一咬牙去尼桑dealer (没去鹰飞尼滴,感觉会贵些)买了一日立的,170块吧,就好了。

crankshaft position sensor bank1 坏了的症状是: 车开几分钟熄火,再次启动时 crank 的时间明显加长,至少一倍吧,估计就像那谁说的,调用了备用程序,切换到bank2 sensor,但可以继续开下去,不再熄火。

 

 

Oneshotkill2019-02-27 04:54:53
备用程序?safe mode或者说limp mode吧?七嘴八舌难得一笑!:-DDD
bushihandyman2019-02-27 04:58:53
和德车的跛脚模式不同,不跛,很正常。德车的跛脚模式你明显可以感觉出来
Oneshotkill2019-02-27 05:32:40
上午还看了一个P0340的诊断案例,逐一排查最后到ECU才罢休。
bushihandyman2019-02-27 06:25:06
准备修G35空调,clutch 间隙太小,不开空调有时也挂上,磨着响,我把皮带给剪了,夏天再折腾。
Oneshotkill2019-02-27 06:42:14
隐约记得你焊过个啥的,剪断当然一了百了,这几天厦门都21度了,夏天已经在路上了吧?
bushihandyman2019-02-27 07:05:29
你是说ABS模块吧?那车在大加拿,还是冰天雪地呢
Oneshotkill2019-02-27 07:19:36
不是,你去年的帖子"继续修奥迪2009 3.2 Quattro"
bushihandyman2019-02-27 08:19:24
这车空调没问题了又有新问题 P0272 -007; 四缸喷油不均,奥迪确实适合爱修车的人 :-)
bushihandyman2019-02-27 09:59:26
这车曾经两把钥匙都丢了,找人配了一把。后来又找到一把,有个中国人要140重新注册,我去尼桑dealer只要了65块
bushihandyman2019-02-27 14:13:21
正是P0340
Oneshotkill2019-02-27 14:16:18
前些日子看了些国内德系车维修案例,发现十个故障有七八是前任维修师傅制造的"人祸" :-DDD
Oneshotkill2019-02-27 14:20:33
那个案例先后排除了:凸轮轴感应器,凸轮轴,OCV,最后发现是电脑板没有信号输出。
iGarage2019-02-27 14:20:40
n 年前I35 也有过这问题,网上查查好像有兼容问题,直接去尼桑地乐买,好像只要六七十块。
Oneshotkill2019-02-27 14:30:24
有故障码都还要逐一检测排查,所以真心佩服无码自通的修车大师! :-DDD
bushihandyman2019-02-27 14:38:11
真不敢让“维修师傅”伸手,喷油嘴拆装有点麻烦,上次出现是1月18号,最近还好,再开开看
bushihandyman2019-02-27 14:49:45
无工具读码还是有点小挑战哦,特别是多个故障码。我有宝马的奥迪的,就是没有日车的,可能因为日车不爱坏吧
修车工2019-02-27 18:05:24
用过恶霸上的,便宜好用,不过不是泥山车
bushihandyman2019-02-28 01:05:05
大加拿,拿大加,啥都贵和米帝不好比,宝马那个电动水泵换一下1千56,还不是在 dealer那换
Oneshotkill2019-02-28 05:24:53
电子水泵不是太贵,手工工时确实比较多?但千五六只换水泵好像有点坑。
bushihandyman2019-02-28 06:11:30
我觉得加拿大修车行parts上至少加价70-80%,再另加人工