落城一哥2019-03-20 07:44:39

故事从三~四年前开始吧。一日早上去上班,开车离家不到两麦正要上高速,engine check灯亮了,接着不久车子突然像打摆子似的震荡。赶紧给修车师傅打电话,他说能不能开,我说可以,但只能开20-30mph,如果开60-70mph我估计会被震飞出去。幸好离他的车铺不远,所以他说你慢慢把车开过来吧,我知道可能是什么问题。到了后,他们很快把发动机盖打开,首先检查了后来我知道的外面三个spark plug,他说其中一根坏了,用一根used 的换上收我30刀,我说行啊,只要车子的病治好了当然可以。一切妥当,试车,engine 灯不亮了,车子也恢复正常不像先前那样像手护拖拉机那样震了。他还说开几万麦没问题。

废话少说,把时间拉到刚过去的圣诞,也就是开了4-5000麦后(此车平常用的很少)。这一日我们要去500麦外的地方度假,车刚行驶100麦,可怕的engine check灯又有亮了,把我着实吓了一跳,心里嘀咕,莫非半年前计划的圣诞休假要泡汤了?还是赶紧给修车师傅打电话咨询,向他简释车的情况及当时还要行驶的距离,他首先问车‘抖不抖’,我说目前不抖啊还能开,只是那个鬼灯又亮了。他说没关系,你可以继续开,可能只是sensor不work了。我心想,也只能如此,万一又抖了再说,一路还是有些小town,到时再花钱修个车耽误半天也是可以接受的。就这样提心吊胆把剩下的1000麦跑完顺利回到家了(至休假结束)。当然那个鬼灯一路上都不知疲倦地陪伴着!

 

过去的几个月,偶尔也用该车,有一段时间engine check灯也不亮,以为没什么事,可最近一次用车时该灯又亮了,而且排出的废气更臭了,估计又有spark plug坏了。再加上,打算用车再跑一次长途,所以如前述开始倒腾换掉所有的spark plug,如图。(http://blog.wenxuecity.com/myblog/70270/201903/25638.html

 

至于有网友提到的引擎故障码是啥?真不知道。还有什么valve cover gasket应该一起换掉,一概也没有在意。

 

 

下图是这次换下的spark plug。A 和D看上去还可以,估计其中之一是几年前花30刀被换上去的旧的。B, C, F 的状态已经相当不好了,E 看上去状态最差,恐怕是行驶几千麦内要打摆子的一颗定时炸弹。(spark plug摆放顺序已经打乱,不代表在发动机上原有的顺序)

 

 

 

bushihandyman2019-03-20 09:27:37
应该先读下故障码,看是不是missfire, 有的放矢嘛
iGarage2019-03-20 13:12:11
先去读个码呀。火花塞看上去还行。如果与打火有关,除火花塞外,打火线圈是最重要的疑犯
bushihandyman2019-03-20 13:44:30
火花塞上好像有机油,应该是阀盖上火花塞套管密封圈老化了。你说的臭应该是漏机油而不是 engine misfire
老金工2019-03-20 13:51:18
故障码告诉你什么坏了。Spark Plug没有前后,六个孔有编号。Spark Plug 坏的征兆是引擎运行毛糙,不给力。
落城一哥2019-03-20 15:51:07
多谢各位。由于第一次灯亮车抖是由专业修车师换了一根spark plug就好了,所以今次
biglow2019-03-21 01:08:12
这六个是白换了,状态良好
PolyGM2019-03-21 03:49:23
看照片至少5个火花塞密封套管漏了,换valve cover gasket包括这些
chinomango2019-03-21 04:00:20
火花塞密封套管是啥?coil上的胶皮管?
落城一哥2019-03-21 05:46:27
这种漏还能开多久?严重时会不会就开不动了?
bushihandyman2019-03-22 03:30:29
开吧,没事。隔段时间把 coil-pack 拔出来检查一下,油多就擦干净。最坏情况是高压短路,烧掉coil-pack
PolyGM2019-03-22 04:04:15
跟楼上贴的:)是卡在阀盖下面的橡胶圈。用来密封那些包围火花塞和接线棒的金属套管。机油就不会漏到火花塞
PolyGM2019-03-22 04:12:51
同意。大部分车10年或不到都会漏,从引擎外表可以看到沿着阀盖(顶盖)边有油迹。再开几年一般没问题
落城一哥2019-03-22 04:18:43
对二位深表感谢!