01六代雅阁换油箱，油管，刹车管 2ndGear2019-04-28 15:51:10

还是我的6代老雅阁，后面汽油管腐蚀严重，漏汽油一个冬天了。这车其实也不值多少钱，23万迈了。我犹豫了很久要不要换油管，油箱等，因为是个不小的活，自己也没经验。但发动机，手动变速箱这么多年一直很好，舍不得扔。后来一个经验丰富的同事答应帮助修就下决心干了。反正把它当积累经验吧。

花了一个多月收集零件，大部分是aftermarket，因为OEM的太贵了。油箱油泵都换新的，包括油泵紧固圈（单这个钢圈就40刀，真黑）。

星期六一大早赶到同事家开干，知道为什么到他家了吧，有了lift就是不一样。很多细节忽略了，望大家见谅。

看这油泵紧固圈锈的，明白我为什么要换新的了吧。

再看看油管和刹车管锈的，趁着油箱下来了一块换，以免后患。

把所有管子挪到新油箱上。

拜拜了老油箱，其实还没漏，但是迟早的事了，一点不后悔。

再把新油箱装上去，只要4个12毫米，立马感觉舒服多了。

新油管是弯好了的，贵点，但所有接口都整好了，省了不少时间，还是值得买的。

再来个老油管特写

刹车管是同事弯的，我买的是25尺一卷的铜-镍管，软，好弯，但比不锈钢更奈腐蚀，也不贵。

做为报酬，我送了同事他舍不得买的高级扩口器。做任何管子接口的必备。single flare, double flare, bubble flare样样都能来。比普通的几十块的工具好用多了，简直是dummy proof.

弯刹车管和把所有管子装上去是最费时的了，也没拍多少照，只能给大家看结果了。

新油箱装上去了，很喜欢这种T-bolt不锈钢hose clamp。

新的刹车管

把所有东西装好后，忐忑不安的拧了车钥匙，没漏油的， 胜利！再bleed刹车管，完事了。

我们两个从早8点干到下午6点，都累了，但还是很满意成果的。谢谢大家观摩。

很不错,可以开业了。换油时顺便用喷罐漆喷一喷锈的地方看来还是有好处的,排气系统用500-2000*F的,油管等也不能不防了。

能干，牛气！

可以开店了，大顶！

专业,锈的厉害一定不是加州

美国造的 Accord 防锈处理不当, 我曾经有过的一辆才十年, 油箱就快锈通了

喷漆

Accord的锈

加州不会锈这样的~我的2002还很新

02 Accord的锈

这也保养的太好了，跟新的一样，你哪里从不下雪吧

零件管道都在哪儿买？进20年的车橡胶件全都老化了吧？你有选择的换？

真羡慕

零件网上找呗，橡胶件能换就换。

嗯，从不下雪

谢谢~还好我没在盐区 ^_^

搬到南方来吧，10几20年的车底部和新车没多大差别

你也不做alignment？

不需要