换油 - 5W20/30还是10W30/40 chinomango2019-11-08 05:49:05

08 odyssey，据说以前是5w30后来厂家改5w20, 05 GS300 5W30，两车都12万迈+，GS300缸盖和油底壳都有漏，半年不到1qt。在硅谷。

看了些材料，觉得10W30或10W40更好些，车够旧了。换10W是因本地不下雪不会到0C，比5W的挥发性低；换W40是因为30最高环境温度是35C而本地最高110F=43.3C，虽然只有几天不是每年有。

你们说呢？

我回用10w30

那个W前和W后的数字是温度？真有你的。

你的漏油不是流动性低就能改变的，烧油的话换别的可能还行

哈哈。我昨天看了一下也一时没有反应过来。W前后的数字只是粘稠度吧。

W前面表示低温粘度，后面是高温粘度。我的08 Pilot标配是5w20。dealer换的是0w20。

不过确实象楼上说的，光靠油的粘度不行。需要油里添加特殊成分能让seal swell一点才行。

换什么都不解决漏油，哪怕10W60

临阵换马可能有害无益，要根据手册的specification。新车起，我用全部合成机油，16万迈尔so far so good。

我说了是温度吗？补了个图

”低温粘度，0肯定比5好“但未必就对你的车好，还要看环境温度和车型。

加了两个字免得误解

油管有人说换德国油后车不烧机油了，我说的油缺失包括漏和烧。

不考虑旧车间隙大？

一个航空系毕业的车铺owner说，5W30相对5W20比较稠密，启动对引擎比较好。车企应前朝的要求...

据说稀的油mileage高，Odyssey由5W30改5W20再改0W20,不排除厂家籍此抬高指标而已寿命为代价。

对寿命不在意的人该会去买便宜的矿物油吧

第二个黏度和发动机工况有关。比如一直拖车，爬坡，要用黏度高的。

查了一下Mobil 1，常规10W30相当于high mileage的5W25.

稠密怎么倒对启动好了？

W左右数字分别表示低高温适用范围

我搞反了。稠密对发动机启动没有清薄的佳，但运转时对零件的保护比较好；清薄的机油比稠密的较省汽油。

哈哈

用合成高里數機油，其他的不要變動