丰田章男：电动汽车被过度炒作。 萨克斯风2020-12-20 15:20:22

日本汽车巨头丰田公司总裁丰田章男（Akio Toyoda）近日表示，电动汽车被过分炒作，支持者没有考虑到发电产生的碳排放和电动汽车转型的成本。如果所有汽车都使用电力，日本将在夏季无电可用。丰田章男说，在日本这样的国家，大部分电力来自燃煤和天然气，推广电动汽车对环境无益。他说：“我们生产的电动汽车越多，排放的二氧化碳就越多。”他还担心政府法规会让汽车成为“高峰上的花朵”，普通人根本根本无法负担得起!

电动车在行驶阶段不排放废气不代表它就环保，还要看电力在产生输送过程中的污染消耗情况，以及电池生产、使用和报废过程的污染情况。电动汽车如此，核电站也是如此，怎么能不考虑核原料生产，以及核废料的处理环节呢？

对世界稳定有好处，解决白人国家对石油的严重依赖，就减少对石油国的查手

炒作可以认为是发展过快，各行各业都想分一杯羹，但电动汽i车是大趋势。同样能量的转化，电厂的效率要高得多。

日本人才是比较理智的

他说的没错，总体效应不一定减少排放，但是排放地点不同。另外一方面，他是丰田老总，电车方面落后特斯拉。

nissan leaf 电池是空气自然冷却，Tesla的车一旦液体冷却出问题，车上的人会被活活烧死

大势所趋，德国政策已经开了头要么转电动车，要么倒闭，其它车企不跟进就意味着淘汰

这个以前就讨论过（多次？）。电动车只是转移污染，对大城市有用。

拜登总统将电动车定为美国目标，特斯拉完全受益，前途无量

施主，汝当知道当今世界早已非理性。 皇上说好就好， 政府说好就好。

风电光电都不增加排放

可惜风光的发电连电力需求的零头都不到，只能用爱发电来补充。

的确是的，风力和太阳能产生电的效率太低。太阳能发电能不能改个思维，把太阳能聚结起来用火力发电 ？

以现在的技术，warning 或·cutoff 没问题吧。

开车增加碳排放，咋不说不开最好？至少日本城市里都骑自行车没问题吧？

大势所趋…………

点动车电磁辐射不小，有研究表明具有致癌风险，有利环保可能不利健保。