又有Tesla自燃 MoonRiverMe2020-12-28 15:40:57

特斯拉车除了电池还有什么地方会燃烧

全是电池，不然的话还容易fix.

电池装在汽车各处？

特斯拉的锂电池平铺在4轮之间的整个底板。车祸不被直接撞击到还好，如果侧面被直接撞击电池破裂立马大火，乘员逃生机会渺茫。

一节18650 电池就可以达到瞬间放电 20A。热量全靠液体冷却系统控制，一旦出问题根本来不及跑。

要安全开电车还是老老实实开 Leaf， Leaf 现在还是用空气冷却。

现在solid state电池已经到来，新时代的到来

日产在电车安全方面还是比较讲究。

分析到位。

我以前做过一个简单统计

這個test沒起火啊

這還有一個

我的看法很简单：汽油车火源在前，燃料在后；电车火源和“燃料”（或者说储能装置）在一起。谁危险？

電池被撞擊就起火是誤導

要是这么简单一个普通的保险丝不就解决了吗？

Tesla是没电连门把手都不伸出来，门都开不了

汽油车的火源只要车开着就一直有火烧着，电车的火源平时是灭的。

电池内部短路，不开也可能起火

这个比喻要稍微修正一下，这火柴不是现在的安全火柴，是早年的随便在什么地方一擦就着的那种。然后它跟火药桶放在一起。

这个撞击点高，不是针对底盘

每個視頻都看看啊 有一個是側面直接撞柱子

如果是說裏面 有手動的開門開關可以用

你说的是撞击和损坏

设计者不考虑车里的人动不了开不了门？动不了就假定是死了？

和一般車沒差別 門都是鎖著的 如果裏面的人不能開 外面的人只能破窗了

撞油箱肯定比撞电池好。多年前我有朋友的车只能装一半的油，照开。现在电车少，以后普及了，等着瞧；电池的块头比油箱要大多了吧？

《头条》有个视频，子弹穿透汽油容器，不爆不燃。非要用高爆弹才燃爆。

看过鬼佬的一视频是这样

EV在发生车祸或充电时可能的燃烧问题，是个让人担心的事。